Sécurité routière : les Français veulent plus de formation et un meilleur entretien des routes

La mortalité routière est en hausse depuis plusieurs années. Le gouvernement a choisi de frapper fort pour inverser la courbe. Il a décidé de s'attaquer à la vitesse : la limitation sur le réseau secondaire passera de 90 à 80 km/h le 1er juillet.

Une mesure qui a du mal à passer chez les automobilistes français. Si ses défenseurs rappellent que la vitesse reste la première cause d'accidents, ses détracteurs pensent que c'est une solution de facilité, précisant qu'il y avait d'autres priorités mais que celles-ci étaient plus coûteuses et rapportaient moins en matière de PV.

Un sentiment que vient renforcer le sondage réalisé par le site "Mon Auto Assure". Plus de 1 200 personnes ont été interrogées sur l'utilité de 15 mesures de sécurité routière. Et tout en bas de la liste, on trouve les 80 km/h. C'est même la seule proposition qui récolte une majorité d'avis négatifs, avec 56 % de contre et 44 % de pour. Les sondés ne sont pas pour autant assoiffés de vitesse, car la mise en place de portions d'autoroutes sans limite est soutenue par 55 % d'entre eux, ce qui n'est pas une majorité écrasante.

Ce que les Français souhaitent, c'est avant tout une amélioration de l'état des routes. La proposition a un score de 90 % de pour parmi les sondés ! 89 % sont également pour une augmentation du nombre de rambardes de sécurité afin de protéger les motards. Près de 70 % sont favorables à la création de pistes cyclables.

L'autre aspect sur lequel les Français veulent que l'on mette l'accent, c'est la formation et le suivi des conducteurs, notamment les plus âgés. 82 % sont pour une visite médicale à partir de 65 ans et 84 % sont d'accord avec l'instauration d'une remise à niveau (code et conduite) des séniors. Notons que quand il est question de l'appliquer à tous, la mesure n'obtient plus que 58 % d'avis favorables ! En revanche, les sondés aimeraient une formation complémentaire pour les conditions climatiques particulières, puisque la proposition est à 85 % de pour.

La répression est un peu moins plébiscitée mais pas boudée. Deux tiers soutiennent l'idée d'une suspension du permis si l'usage du téléphone au volant est combiné à une autre infraction. Bonne nouvelle donc pour l'État, car cette mesure est en préparation. 64 % des sondés sont aussi pour la généralisation d'un éthylotest anti-démarrage ! Mais preuve que les conducteurs aiment bien boire dans la limite autorisée, seulement un sur deux est enclin à une tolérance zéro en matière d'alcool au volant.