Sécurité Routière : pas de croissance des recettes pour les radars

Dans une actualité qui va être dominée par la triste nouvelle d'une croissance économique nulle pour la France, c'est un autre flash d'avertissement qui aveugle nos dirigeants. Les radars ont moins rapporté cette année que l'an dernier et sont bien loin des sous qu'on leur avait demandé d'encaisser. Nous qui pensions bêtement que c'était pour notre sécurité. Mais non, c'est bien de fiscalité routière qu'il s'agit.

Car l'approche est là. Concernant les radars sur le bord de nos routes, on parle parfois de leur impact sur la sécurité routière mais on cause surtout dans les hautes sphères de leur contribution aux caisses percées de l'Etat. Sinon, comment imaginer que, pour 2013, les 4 100 mouchards recensés devaient rapporter 647 millions d'euros ? On budgétise donc nos futurs PV qui sont ainsi bel et bien des impôts indirects. Seulement voilà, sensibles à l'équilibre de nos bourses, on se détend sur la vitesse si bien que l'on se fait moins prendre. Résultats ? Les radars n'ont rapporté « que » 579 millions d'euros l'an dernier.

De plus, ce n'est pas parce que les radars se multiplient et qu'ils sont techniquement plus aboutis qu'ils marchent mieux. Au contraire, il y a des soucis de maintenance qui font que l'état de fonctionnement des machines a été évalué à 87,8%. Et en plus, ils sont parfois dégradés.

Alors que faire pour nos infortunés politiciens ? Descendre la vitesse à 80 km/h ? Du coup on prendrait plus d'usagers de la route dans les filets. On en reparle à la rentrée ?