
Les Dacia Bigster et le Hyundai Tucson sont si proches et si loin
La concurrence ? Quelle concurrence ? Malgré le fait qu'elle chevauche plusieurs catégories, la Skoda Octavia Combi PHEV iV peut trouver des rivales en isolant sa puissance, comme la Mercedes CLA250e Shooting Brake, son habitabilité, comme la Peugeot 508 Hybrid 225 et son prix, comme la Renault Mégane Estate E-Tech Plug-In ou la Kia Ceed SW PHEV mais aucune n'offre une combinaison de ces trois domaines à la hauteur de celle de la Tchèque.
Citons tout de même la Seat Leon Sportstourer e-Hybrid au groupe motopropulseur identique, aux tarifs très proches mais à l'habitabilité moindre.
Il est vraiment compliqué de trouver des défauts à la quatrième génération de Skoda Octavia Combi, vaste, confortable, bien fini et aux tarifs agressifs, et la tâche est encore plus difficile avec cette version hybride rechargeable PHEV iV, puissante, efficiente et silencieuse. Peut-être un système multimédia compliqué à appréhender dans les premières manipulations, ou la nécessité de l'explorer pour passer d'un mode de conduite ou de régénération à l'autre, mais ce sont des détails.
Les prix
Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
---|---|---|---|
IV COMBI 1.4 TSI PHEV IV 204 AMBITION DSG6E | 24 WLTP | 36 150 € | 0 € |
IV COMBI 1.4 TSI PHEV IV 204 STYLE DSG6E | 24 WLTP | 39 230 € | 0 € |
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