Aux Etats-Unis, les voitures électriques en circulation parcourraient moins de kilomètres que leurs équivalents thermiques. Les Tesla rouleraient davantage que les autres modèles.
Route de nuit
L’acteur canadien a passé plusieurs jours en France, où il tournait un polar sur fond de course automobile.
Dans la ville de New-York, les verbalisations pour utilisation frauduleuse des voies de bus sont automatiquement générées via les caméras des bus de transports en commun. Et ces caméras vont bientôt détecter et verbaliser d’autres types d’infractions.
Midi Pile
Le gouvernement américain veut arriver à 67% de voitures électriques dans les ventes de véhicules neufs d’ici 2032. Pour cela, il veut durcir progressivement les niveaux de pollution autorisés pour les constructeurs, un peu comme en Europe.
Midi Pile
Longtemps réticent sur le 100% électrique, le numéro 1 mondial de l'automobile, sous l'impulsion de son tout nouveau patron Koji Sato, affiche désormais de très fortes ambitions sur la question des modèles "zéro émission".
Aux Etats-Unis, certaines voitures autonomes ont été perturbées à cause des dégâts occasionnés par une grosse tempête dans la ville de San Francisco. Il a fallu venir les secourir.
Que ce soit chez Renault ou Volkswagen, on espère bien profiter du développement de la voiture électrique pour réussir enfin à vendre des autos aux Etats-Unis ou simplement intensifier sa présence. Les marques Alpine et Cupra y comptent.
Le starter de 8h00
Phénomène intéressant, les Démocrates s'intéressent deux fois plus aux voitures électriques que les Républicains.
Volkswagen est en train de mettre la pression sur l’Europe en la « menaçant » de construire ses nouvelles usines de batteries aux Etats-Unis plutôt que sur le Vieux Continent. Le groupe allemand exige davantage d’aides fiscales.
Les futurs SUV électriques d'Alpine devront battre les Porsche Macan et Cayenne. La réussite économique du constructeur est liée à son succès américain.
