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La France reste le parc le plus branché électrique d'Europe avec pas moins de 43.000 modèles enregistrés depuis 2005. Pour autant, si l'hexagone de félicite d'une nouvelle poussée annuelle des ventes des voitures à batteries avec un chiffre de 15.046 en 2014 contre 13.954 immatriculations en 2013, il s'est fait mettre la pile par une Norvège à la politique incitative qui a prise sur le consommateur.

Selon Automotive News, Honda a choisi de retirer son Accord du catalogue des ventes en Europe. L'objectif assigné d'aller rivaliser avec les Allemands n'ayant pas été atteint, Honda en tire les conséquences et se retire complètement du segment sans grand espoir de retour.

Depuis 10 ans, l'association Ledorga organise l'élection de la « Voiture Gay Européenne de l'Année ». Pour 2015, c'est la nouvelle Ford Mustang qui remporte la victoire, devant les Jaguar F-Type Coupé et... Renault Twingo.

Si le groupe Volkswagen a déjà annoncé avoir dépassé les 10 millions de ventes en 2014, Toyota n'a pas encore terminé ses comptes globaux. Toutefois, la division Europe du constructeur nippon vient de publier ses propres résultats en hausse pour la quatrième année consécutive.

Mitsubishi Motors qui garantissait jusqu'ici ses véhicules durant les trois années suivant leur achat a décidé d'étendre cette prestation pour coller aux pratiques de plus en plus de constructeurs. Désormais, la garantie constructeur passe à 5 ans mais notez quand même que la limite des 100 000 km reste inchangée.

Ce n'est pas vraiment une surprise, mais c'est suffisamment important pour être signalé : la production automobile chinoise a largement doublé l'Europe et est devenue la première usine autombile mondiale. Avec 18 millions d'autos assemblées en 2013, la Chine devance très largement le Vieux Continent et les Etats-Unis.

Toyota fait ses comptes en ce moment et du coup, nous annonce le passage de plusieurs barrières. Ainsi, on a appris que la production cumulée de ses voitures en Europe avait atteint 9 millions d'unités. Pour un constructeur japonais, c'est notable.

Tout le monde se souvient probablement de l'affaire des gaz de climatisation qui a opposé la France au constructeur Mercedes interdit un temps de vendre ses modèles dans le pays au motif qu'il n'utilisait pas le gaz homologué par l'Europe dans ses véhicules. La justice a certes contraint la France à lever son interdiction de vente mais l'affaire se poursuit. Ainsi, on a appris que la Commission Européenne vient d'ordonner à l'Allemagne de cesser de soutenir Mercedes dans son souhait d'utiliser ce gaz interdit.

La success story du nouveau Renault Captur s'écrit chaque mois sous nos yeux. Le petit crossover du Losange s'impose en France, nous l'avons déjà vu, mais son succès va bien au delà des frontières de l'hexagone puisqu'il vient de faire son entrée le mois dernier dans le Top 10 des ventes en Europe.

Toyota Motor Europe a publié ses résultats semestriels et avec un volume d'immatriculations de 451 802 véhicules, l'entreprise enregistre une hausse de ses ventes de 9,4%. Lexus fait encore mieux avec +25,4%.