
Salon de Genève 2017 - Volkswagen dévoile en live l'Arteon
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Volkswagen vient de lever le voile sur son nouveau haut de gamme baptisé Arteon. Ce coupé 4 portes sur base de Passat rencontrera sur son chemin la nouvelle Kia Stinger.
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Volkswagen vient de lever le voile sur son nouveau haut de gamme baptisé Arteon. Ce coupé 4 portes sur base de Passat rencontrera sur son chemin la nouvelle Kia Stinger.
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Le Renault Captur restylée est une des stars du Salon de Genève 2017 où il fera sa toute première apparition en public. Découvrez-le demain avec nous en vidéo et en direct dès sa présentation !
L’Alpine A110 sera l’une des nouveautés les plus scrutées par les visiteurs du salon de Genève. Caradisiac vous donne rendez-vous mercredi pour la découvrir de près sur le stand. Mais nous l'avions découverte en exclusivité il y a quelques semaines. Cette vidéo exclusive est à découverte aussi.
Chaque veille de salon est l'occasion pour le groupe Volkswagen d'organiser une fiesta où il expose ses principales nouveautés. Caradisiac vous donne donc rendez-vous lundi soir aux alentours de 20 heures pour découvrir celles-ci en avant-première.
Au rythme où vont les choses, on se demande qui n'aura pas de SUV dans sa gamme. Alfa Romeo fait son entrée sur ce marché très disputé avec le séduisant Stelvio, qui se présente comme l'une des stars de Genève.
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La famille Range accueille un quatrième membre, positionné entre l'Evoque et le Sport. Mais son gabarit est très proche de ce dernier, qui risque bien d'en souffrir, d'autant que le Velar est esthétiquement plus dynamique et plus accessible.
C’est au col du Stelvio, à la frontière entre la Suisse et l'Italie que la firme du Biscione organise les essais du premier SUV de son histoire. Un clin d'oeil symbolique qui rappelle qu'avant d'être un 4x4, le Stelvio est une Alfa Romeo. 25 km de route et plus de 60 virages en lacet à 2 700 mètres d'altitude seront notre terrain de jeu pour la journée.
Mercedes a établi son QG sur le quai Albert 1er au bord de la Marina pour exposer au public une gamme complète. De la citadine électrique avec Smart à la limousine hybride rechargeable avec la Classe S 500 e, la marque allemande couvre pratiquement tous les besoins.
La compacte la plus vendue en Europe arrive en milieu de vie. Si comme à son habitude, Volkswagen est resté frileux en matière de style, l'aspect technique, lui, a fait l'objet d'une grosse mise à jour. La Golf restylée a-t-elle les armes pour conserver son leadership ? Direction Majorque pour le vérifier.
Le roadster le plus vendu au monde adopte un toit rigide rétractable. La Mazda MX-5 RF -pour "Retractable Fastback"- est tout simplement une Targa qui donne à la japonaise une vraie ligne de coupé. Direction Barcelone pour ce premier essai.
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