Pris en tenailles entre des importations massives venues de Chine et une délocalisation galopante dans les pays à bas coûts de production, les fournisseurs de pièces automobiles appellent l'Europe à privilégier la production locale. 35 000 à 45 000 emplois sont concernés.
Bmw, Mercedes et Volkswagen méneraient de discrètes discussions avec Washington pour négocier un éventuel accord tarifaire sur les droits de douane imposés aux automobiles par l’administration Trump.
Blacklisté aux États-Unis, le groupe chinois empoche des milliards de dollars d'investisseurs institutionnels américains à la bourse de Hong Kong pour financer son développement en Europe. Un joli tour de passe-passe au nez et à la barbe de Donald Trump.
BYD dépasse pour la première fois Tesla sur le marché des voitures électriques en Europe. Les constructeurs chinois continuent de grignoter des parts de marché, malgré les surtaxes.
Ce 8 mai, les députés européens ont approuvé, à une forte majorité, le texte proposé en procédure d'urgence et qui modifie l'application des normes antipollution. Le couperet, et les amendes pour non-respect des 81 g en moyenne ne tomberont pas à la fin de cette année, mais en 2027.
L'INFO DU JOUR - Après avoir suspendu jusqu'au 2 juin les droits de douane sur les autos importées, le président des États-Unis est revenu sur la taxe concernant les pièces détachées qui devait entrer en vigueur le 4 mai. Une mesure destinée à éviter une hausse des prix des marques locales. Mais les constructeurs américains ne sont pas rassurés pour autant.
Alors que tout le monde se réjouit, momentanément, de la volte-face de Donald Trump et de la pause de 90 jours qu'il a consenti le 9 avril, la filière automobile continuera d'être taxée à 25 % à l'entrée des États-Unis.
L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - A Washington, Donald Trump a livré son verdict : ce sera 25 % de taxes supplémentaires pour toute la planète automobile hors USA. En Europe, Skoda a dévoilé la version sportive de son SUV, et c'est en exclusivité sur Caradisiac.
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Depuis hier 3 avril 2025, les droits de douane sur les automobiles importées d'Europe, qui s'élèvent à 25 % en plus des 2,5 % déjà existants, sont en vigueur. Mais ce n'est pas tout, l'Administration Trump prévoit aussi de taxer toutes les pièces détachées qui entreraient sur le territoire en provenance de chez nous ou d'ailleurs, dès le 3 mai. Et la liste est longue...
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