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Ouvrir sa portière est un geste que nous sommes nombreux à faire de façon mécanique. Un geste qui n’est pas toujours anodin si au moment de pousser la portière on ne prend pas le temps de jeter un œil à ce qu’il se passe dehors. Pour se protéger et protéger les autres, adoptez un nouveau réflexe : « Portière gauche, main droite ; portière droite, main gauche.  »

Face au danger que constituent des marquages au sol insuffisamment visible la nuit sur les routes, une entreprise australienne, Tarmac Linemarking, vient de breveter une solution de revêtement photoluminescent. Une solution d’avenir pour améliorer la sécurité routière.

Accidenté lors de la course Supersport 300 de l’épreuve du championnat du monde disputée sur le circuit de Portimao, au Portugal, le jeune pilote néerlandais Victor Steeman est décédé le mardi suivant des suites de ses blessures. Un drame qui ne s’arrête malheureusement pas là puisque sa mère est également décédée quelques heures plus tard d’un arrêt cardiaque.

Entre la Ville de Paris et les trottinettes électriques en libre-service, c’est loin d’être un long fleuve tranquille. Régulièrement pointés du doigt pour diverses raisons, les deux-roues électriques sont de nouveau dans le collimateur de l’équipe municipale d’Anne Hidalgo.

À la demande de la municipalité les mineurs de la ville de Lyon ne pourront plus conduire de trottinettes électriques en libre-service. Les entreprises Dott et Tiers ont en effet mis en place un système de contrôle d’identité avant de débloquer la location des trottinettes électriques.

À l’image du tarif des motos et scooters neufs, qui coûtent de plus en plus chers, le montant des primes d’assurance des deux-roues motorisés est également en augmentation de 5,7 %. En moyenne en France, il faut débourser 503 € par an pour assurer sa moto ou son scooter.

Avec 305 personnes tuées sur les routes de France métropolitaine en août dernier, la mortalité routière est en hausse de 12 % par rapport à l’année dernière, et de 5 % par rapport à 2019, dernière année de référence avant la crise sanitaire.

Équipement obligatoire sur toutes les voitures neuves depuis 2012, l’ESP (dispositif de contrôle de trajectoire) pourrait également arriver sur les motos dans les prochaines années. Une nouvelle technologie d’aide à la conduite moto qui est déjà en développement chez Honda.

En ville comme à la campagne, les trottinettes électriques se multiplient. Si aujourd’hui les Engins de déplacement personnel motorisés (EDPM) atteignant une vitesse maxi de plus de 25 km/h doivent être immatriculés, une nouvelle loi pourrait bientôt étendre cette obligation aux véhicules motorisés dépassant les 15 km/h.

Selon l’Association des sociétés françaises d’autoroutes (ASFA), en 2021, 131 personnes ont perdu la vie sur le réseau autoroutier français. Un bilan au plus bas depuis vingt ans, hors année 2020, marquée par la crise sanitaire et les différentes restrictions de circulation.