
Pour dissuader les deux-roues d’emprunter les voies dédiées aux tramways, la ville de Nice a lancé l’expérimentation de dalles en béton moulé. Un dispositif à l’essai pendant trois mois mais qui pourrait se généraliser.
Pour dissuader les deux-roues d’emprunter les voies dédiées aux tramways, la ville de Nice a lancé l’expérimentation de dalles en béton moulé. Un dispositif à l’essai pendant trois mois mais qui pourrait se généraliser.
Déjà pointés du doigt par la Mairie de Paris à plusieurs reprises, les opérateurs de trottinettes électriques Lime, Dott et Tiers vont peut-être devoir plier bagage dans les prochains mois. Si une consultation des Parisiens à ce sujet est prévue, leur sort semble déjà scellé.
Véritables ennemis au quotidien de tous les motards, les défauts de voiries des routes françaises sont responsables de 30 % des accidents mortels. Outre le danger pour les usagers, ils coûtent également très chers au moment d’indemniser les victimes accidentées.
Selon le bilan encore provisoire publié hier par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, 248 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaine en novembre 2022. Un chiffre en hausse par rapport à l’année dernière (+ 18 morts), mais qui reste inférieur au niveau de celui de 2019 (257 morts).
Le coup de pression et les menaces de la municipalité de Paris envers les opérateurs de trottinettes électriques en libre-service auront finalement porté leurs fruits. Lime, Dott et Tier ont en effet annoncé une série de mesures pour lutter contre l’utilisation anarchique de leurs véhicules. La balle est désormais dans le camp de la Ville de Paris.
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Référence européenne en matière de crash-test, l’organisme Euro NCAP (New Car Assessment Program), a annoncé qu’il intégrerait prochainement des motos et scooters dans ces différents tests.
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Après deux ans de recherche et développement, le premier prototype de casque avec airbag intégré a été présenté à Milan. Fruit de la collaboration entre le fabricant de casques italien Airoh et la société Autoliv, spécialiste des systèmes de sécurité automobiles, le casque avec airbag est une grande première qui pourrait révolutionner la sécurité des motards.
Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, en octobre dernier, 295 personnes sont décédées des suites d’un accident de la route. Avec 57 tués, la mortalité des motards est en nette augmentation.
Selon les estimations de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), 262 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine en septembre 2022, soit 14 tués de moins qu’en septembre 2021. Un chiffre également en baisse de -15 % (- 48 décès) par rapport au mois de septembre 2019 qui ne permet toutefois pas d’améliorer sensiblement les résultats d’une année 2022 jusqu’ici particulièrement meurtrière.
Ouvrir sa portière est un geste que nous sommes nombreux à faire de façon mécanique. Un geste qui n’est pas toujours anodin si au moment de pousser la portière on ne prend pas le temps de jeter un œil à ce qu’il se passe dehors. Pour se protéger et protéger les autres, adoptez un nouveau réflexe : « Portière gauche, main droite ; portière droite, main gauche. »
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