Se rendre à la bourse de Mannheim, c'est un peu comme partir en pèlerinage! ! ! Il faut s'y préparer, aussi bien physiquement que moralement. Ben oui quoi; ici, ce n'est pas le vide grenier du coin que l'on arpente en famille en quelques dizaines de minutes. A Mannheim (tout comme à Ludwigshafen d'ailleurs), tout est démesuré.
Nous vous tenons régulièrement informé, sur Caradisiac Moto, des ventes aux enchères concernant les deux roues, que ce soit dans l'hexagone ou en dehors de nos frontières. Celle qui aura lieu dimanche 16 octobre à Stafford revêt un caractère particulier, voir même exceptionnel, de par la quantité et la qualité du matériel proposé.
Avec l'automne arrive la saison des salons. Si bien entendu l'évènement incontournable pour les passionnés que vous êtes sera incontestablement le Mondial du Deux Roues du 30 novembre au 4 décembre à la Porte de Versailles (voir l'article de Pauline ici), le petit monde de la moto ancienne n'échappe pas à la règle.
C'est une vente aux enchères un peu particulière qui aura lieu demain, mardi 11 octobre 2011, à la Plaine Saint-Denis (93). En effet, la société de ventes aux enchères Kahn-Dumousset dispersera une collection de véhicules et d'objets militaires.
Il est un peu le « père » de la moto en général, Soichiro Honda s'est éteint voici 20 ans, l'été 1991, le 5 aout précisément. Soichiro est né le 17 novembre 1906, dans la région de Hamamatsu à 260 kms au Sud-Ouest de Tokyo au Japon.
Non non! Vous ne rêvez pas! C'est bien ce que vous propose cette bourse d'échanges hors du commun et réservée aux anciennes. Imaginez 260 000 m2 en plein air auxquels vous en rajoutez 15 000 pour le hall et vous avez une petite idée de la taille de cet évènement. Vous n'êtes pas encore convaincu ?
C'est une finale à suspens qui nous attend sur le circuit du Val de Vienne en ce début du mois de septembre. Si les esprits sont encore en vacances, il va falloir se résoudre à travailler le calcul mental pour s'y retrouver dans ce sympathique championnat (voir l'article préliminaire à cette épreuve ici).
Permettre aux amateurs de machines italiennes de découvrir la pratique de la moto sur circuit à un coût raisonnable, tel est l'objectif des Trofeo Rosso depuis dix ans. Cette année, anniversaire oblige, les organisateurs avaient eu la bonne idée de réserver le circuit du Val de Vienne dés le vendredi, offrant ainsi aux participants trois jours de roulage.
Bonjour Nounouche. Tu peux nous dresser ton portrait et nous dire comment tu es venue à la moto? En fait, je m'appelle Isabelle, mais tout le monde me connaît sous le nom de « Nounouche ». La moto, cela m'a pris dès que j'ai pu avoir un deux roues avec un moteur, je devais avoir quatorze ans.
Contrairement aux 4 heures de Spa-Francorchamps où c'est la moyenne des temps réalisées par chaque équipage qui détermine les positions pour le départ, ici, c'est le temps du pilote le plus rapide qui est retenu. Ce sont les Kawasaki qui dominent ces essais qualificatifs du 9ème Bol d'Or Classic.
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