Hier, Pauline vous présentait deux Concepts Yamaha en provenance du Tokyo Motor Show qui se déroule actuellement à plusieurs milliers de kilomètres de chez nous. Parmi ceux-ci se trouve le Yamaha EC-F Concept. C'est ce que l'on peut voir comme le deux roues du futur. Le design est épuré et l'ensemble paraît léger à l'œil.
Fraîchement arrivée sur l'hexagone, la moto électrique Zéro MX vient déjà de se faire un nom en se hissant sur la première marche du podium lors de la première édition du Défi Moto Electrique, qui s'est couru le 18 octobre dernier, grâce à une belle organisation de la FFM.
Lors d'un passage éclair au dernier Grand Prix de France, j'avais eu le privilège de pouvoir échanger quelques mots avec un Claude Michy complétement immergé dans l'organisation de l'événement mais qui, au détours d'une conversation à bâtons rompus sur le sport-moto, m'avait alors déclaré: « les courses de demain se feront avec des machines électriques et des haut-parleurs diffuseront le bruit de moteurs en fond d'ambiance.
Phénomène politique, mais aussi d'avenir, l'écologie ne cesse de pousser les constructeurs à innover et proposer des produits moins polluants et plus économiques. C'est pourquoi, une enseigne, baptisée Elécity, ouvre ses portes dans le 13è arrondissement de Paris et se positionne comme un acteur du futur dans le domaine de la vente et de la location de scooters électriques.
Si vous n'êtes pas sorti de votre tanière récemment, vous devez vous souvenir du BMW C1, ce scooter un peu particulier équipé d'un toit rigide et ne nécessitant pas le port du casque. L'entité deux roues de BMW revient en 2010 avec un concept basé sur ce fameux C1 : le Concept BMW C1-E. . .
La saga MP3 a débuté en 1946 avec l'apparition du MP6 (moto Piaggio 6è prototype). 60 ans plus tard, le fameux scooter à trois roues faisait son apparition. 2 ans après, Piaggio enfonçait un peu plus le clou avec la naissance sur le marché du MP3 LT 250 cm3 et 400 cm3, accessible avec un simple permis voiture.
Orphelin du Mondial du Deux-Roues, Paris et plus particulièrement le Parc Floral de Vincennes accueille depuis hier et jusqu'à Dimanche, la 1ère édition du Festival de la Moto et du Scooter. En attendant Milan et son armada de nouveautés, ce Festival est l'occasion de découvrir notamment l'Etricks, un scooter 100 % électrique.
Des concepts électriques pour les déplacements urbains, ce n'est pas en soi une nouveauté, et nous en avons déjà présenté quelques uns sur Caradisiac et c'est sans compter les nouvelles générations de scooters qui envahissent le marché (Vectrix, E-Solex, …).
Est-ce que vous vous souvenez de la Mission One ? Si vous êtes un lecteur assidu de nos colonnes vous avez entendu parler de cette moto 100% électrique qui pourrait s'avérer concurrentielle en terme de performance (pas du prix puisqu'elle est annoncé à 50 000 euros) avec les motos du marché.
Damien Lachaize, mon collègue de la rubrique Moto Caradisiac, vous a présenté en juin 2009 le nouveau scooter électrique e-MO by Matra. Je vous rappelle qu'il affiche une vitesse de 45 km/h et une autonomie optimisée jusqu'à 40 km.
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