Voxan et Max Biaggi avaient rendez-vous le week-end dernier à Châteauroux pour tenter de décrocher pas moins de 12 records mondiaux de vitesse à moto. Avec 11 records et notamment une vitesse maximale de 408 km/h, le pilote italien et sa moto électrique ont de quoi se montrer satisfaits.
Annoncé il y a quelques mois, le premier scooter électrique signé Seat arrivera sur le marché espagnol dès cette fin d’année, puis dans le reste de l’Europe à partir du début de l’année 2021. Une grande première pour le constructeur historique espagnol.
C’est par l’intermédiaire d’une nouvelle entité baptisée Serial 1 que Harley-Davidson a dévoilé sa gamme de vélos électriques. Une façon pour la marque américaine de prendre quelques distances avec ce projet.
Classiques, extravagants, polyvalents ou uniquement conceptuels, les modèles de motos électriques proposent un large panaché de ce qu’il est possible de faire avec cette nouvelle technologie en plein essor. Certains sortent du lot pour leur originalité au service d’une utilisation quotidienne, la Grunt créée par Volcon est de ceux-là.
Oubliez la Zero DS de base, passez directement à la E-Fighter. La DM-017 V2 E-Fighter plus précisément. Une moto 100 % électrique made in USA signée de la jeune entreprise Droog Moto et assurément convaincante.
Phénomène de mode ou véritable sens de l’Histoire, la mobilité électrique commence à prendre de plus en plus de place dans le paysage moto. Du côté de Kawasaki on semble miser sur une motorisation hybride qui combinerait le meilleur des deux mondes. Et si c’était LA solution d’avenir pour les motos ?
Référence dans le monde de la moto électrique, Energica se concentrait jusqu’ici sur des motos électriques à haut niveau de performances. À la faveur d’un partenariat avec Dell’Orto, Energica va prochainement commercialiser des motos électriques équivalentes à des modèles 50 et 125 cm3. Une grande première.
Nouvel entrant sur le marché de la mobilité électrique, Zeway va prochainement lancer à Paris un réseau de scooters électriques avec batteries échangeables et surtout d’infrastructures permettant ces échanges. Une grande première.
Si la stratégie de conquête d’une clientèle plus jeune, notamment amorcée avec le lancement de la LiveWire, semble quelque peu mise entre parenthèses, Harley-Davidson pourrait toutefois s’inspirer du travail du designer Tanner Van de Veer pour sa prochaine moto électrique. Ou pas.
Idéales pour les courses de dragster et tirer des bouts droits, les motos électriques n’ont pas fini de faire tomber les records en la matière. Le dernier en date est à mettre à l’actif de la Silver Lightning, une moto électrique qui vient d’abattre un 400 mètres départ arrêté en 6,86 secondes. Qui dit mieux ?
SPONSORISE
