L’électrification des gammes a apparemment le don de faire péter les fusibles. Ainsi, le taïwanais Kymco qui nous mettait généralement au courant sur des scooters à moteur thermique a cette fois décidé de se mettre en lumière avec un concept sportif qui envoie du jus. Et si la Supersport à batteries se passe d’essence, elle ne fait pas l’économie d’un embrayage. Quant aux performances, c’est carrément du Flash Gordon…
Filiale électrique du groupe chinois Zongshen, Cineco fera son entrée sur le marché français dès l’année prochaine. Parmi les véhicules pressentis d’intégrer l’hexagone , il faut noter un scooter au gabarit compact baptisé ES3. Design classique, moteur situé dans la roue arrière, ce nouveau venu devrait faire son apparition chez nous début mai à un tarif placé.
Zapp est un fabricant britannique de scooter électrique qui est fier de présenter son nouveau modèle i300. Un engin avant tout urbain. Mais ce qui a d’original, c’est que plutôt que de communiquer sur son autonomie ou sa vocation écologique, on parle de performance à l’accélération…
À quelques jours du prochain salon de Milan, Ducati ne dévoile pas une nouvelle moto mais son E-MTB, résultat d'une collaboration entre la marque de Borgo Panigale et Thok Ebikes.
Harley-Davidson sera présent lors du prochain salon de Milan. La marque de Milwaukke y présentera notamment les motos finalistes de la Battle of the Kings 2018 mais aussi la première LiveWire produite.
Zero Motorcycles vient d'annoncer la sortie de sa gamme de modèles 2019, et les dernières motos ont été mises à jour avec une gamme de nouvelles fonctionnalités techniques et un nouveau style moins austère.
Alta Motors est une entreprise de la Silicon Valley qui fabrique des deux roues électriques qui excellent en tout terrain. Au début de cette année 2018, elle se faisait une joie d’être un partenaire de Harley-Davidson qui se concentre que l’électrification de sa gamme. Mais ça n’a pas duré, puisque la relation est stoppée. Depuis, Alta Motors cherche des sous pour survivre…
Quelle prolifique époque nous vivons là. Nous avons le choix entre des motos qui rappellent l’ancien temps, d’autres qui suggèrent la course et au milieu des machines, pour le coup, qualifiées de conventionnelles. Il y a aussi la gamme électrique qui fait florès avec des initiatives qui explorent des terrains encore inconnus. Ainsi ces Britanniques qui signent leur œuvre d’un Z qui veut dire Zapp…
Prenez des spécialistes en nouvelle technologie, un ancien responsable du groupe Jaguar Land Rover et un ingénieur MotoGP qui a voulu garder l’anonymat et réunissez-les dans une pièce en leur demandant d’imaginer une moto. Et ça donne l’enseigne Arc Vehicle qui enfante un modèle Vector dont l’ambition sera d’éclairer le prochain Salon de Milan.
Gain en puissance mais aussi en poids, les batteries Lithium Ion ont de sérieux arguments face à leur homologue au plomb. Skyrich spécialisé dans le domaine ne manque pas de jus pour éviter de vous laisser en rade au pire moment...
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