Noriyuki Haga est capable de miracle et il l'a prouvé en tirant son épingle du jeu d'une seconde manche disputée en deux temps par la faute d'un gros carton de Simon Andrews sans doute dû à l'huile répandue sur la piste par Iannuzo. C'était trois tours après le départ et les troupes Kawasaki ont de nouveau été frappées par le sort.
Déçu par une première manche du mondial Superbike qui a vu la chute de Carlos Checa, le public espagnol a été consolé par Joan Lascorz qui, avec sa Kawasaki, a dominé l'épreuve de Supersport. Une performance qui lui permet de prendre la tête du championnat devant Sofuoglu, toujours aussi teigneux sur sa CBR Ten Kate et qui reste en embuscade grâce à sa seconde place.
C'est une belle affaire qu'a faite Leon Haslam en remportant la première manche de Superbike à Valence, qui est aussi sa deuxième victoire de la saison et de carrière en mondial. Dominé, en effet, aux essais, l'Anglais a parfaitement tiré partie d'une épreuve où les Ducati ont sombré dès le premier tiers de l'exercice puisque Checa, pourtant bien parti, Fabrizio et Byrne sont tombés.
Ayrton Badovini a fait son grand chelem à Valence en remportant sa quatrième victoire de carrière en Stock 1 000, mais il a même eu droit à la cerise sur le gâteau puisque celui qui s'échine à l'agacer depuis l'entame des hostilités, Maxime Berger, est tombé.
Il avait raté l'occasion en partant de la position de pointe à Portimao, il l'a saisie à Valence en s'élançant de la première ligne. Florian Marino a apporté à la CBR Honda sa première victoire de la saison en Stock 600 tandis que son compatriote Nelson Major connaissait sa mésaventure portugaise puisque parti en tête, il chutait quelques virages plus loin.
Rien à faire contre le pilote BMW Italie qui se construit un week-end parfait à Valence. Pour peu que demain, en course, il démontre la même facilité, on pourra presque dire après deux épreuves que le championnat Stock 1 000 cette saison ne connaîtra que très peu de suspens.
Kawasaki pensait bien renouveler son double réalisé lors de la première qualification mais dans les ultimes tours de la seconde et dernière, deux Honda ont sonné la charge pour desserrer l'étau vert. C'est d'abord celle de Laverty qui a délogé Lascorz de la première place, puis celle de Sofuoglu qui a rejeté Fujiwara au quatrième rang néanmoins synonyme de première ligne.
Alors que l'on s'attendait à un duel entre l'Aprilia de Max Biaggi et la Ducati Althea de Carlos Checa, c'est le Britannique Cal Crutchlow qui a surgi sur sa Yamaha pour s'adjuger sa deuxième position de pointe de rang.
Comme Florian Marino il en est à sa première saison dans la catégorie Stock 600, mais il s'est mis en route un peu moins rapidement que son compatriote qui avait fait quelques piges l'an passé dans le milieu.
Dominés par les Ducati la veille, et notamment par celle d'un Carlos Checa en grande forme, les débats ont été mis à jour par Max Biaggi qui a placé sa véloce Aprilia en tête de la dernière qualification avant la Superpole.
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