Imaginons : vous faites une petite balade en scooter avec votre amoureux(se). Le soleil brille, les oiseaux chantent. . . Quand tout à coup en plein virage, vous voyez une voiture qui arrive en trombe vers vous, rate le tournant, dérape, fait un tonneau et vous l'évitez de justesse, comme dans les films.
A l'occasion d'une campagne de sensibilisation à la sécurité routière, la police de Howrah au Bengale Occidental (Est de l'Inde) a verbalisé des motards qui ne portaient pas de casque en leur donnant des roses rouges (et non des prunes! ). Pendant cette opération du 1er au 8 janvier 2007, il y a eu 100 contraventions parfumées !
Un gendarme motocycliste a mal agi et cela risque de lui coûter cher. Expliquation : ce gendarme s'est amusé à filmer ses aventures à moto pendant son service grâce à une caméra fixée sur le devant de sa bécane. Mais ce n'est pas tout : il donnait la vidéo à ses collègues sur laquelle il circulait à plus de 100 km/h en ville.
L'Uncle Sam ne fait pas que dans le custom élitiste. Il se laisse aussi aller à ses pulsions grunge avec une population motarde qui ne considère pas seulement le néo métal comme un genre musical, mais aussi un style de conduite. La preuve avec cette machine infernale qui vous est par ailleurs accessible sur e-bay, made in USA.
Cet opus déniché par les irréductibles esthètes de Kneeslider n'aura jamais aucune chance de figurer parmi les meilleures ventes européennes, et pour cause, il respire la passion et la création pures. Voici le dernier délire de l'Amérique représenté à l'occasion par le blason Matt Hotch Designs.
Un phénomène étrange se produit en Guadeloupe actuellement : des individus attaquent les facteurs en service au guidon de leur moto et tentent de voler leur outil de travail. Ces faits se déroulent précisément aux Abymes en Guadeloupe. Déjà en 2006, 8 postiers avaient été agressés.
La guerre nous a laissé son lot d'horreurs. Comme de transformer l'objet italien qui représente le plus le romantisme. Je veux bien sûr parler de la Vespa. C'est un tuning un peu extrême de l'époque dont, je pense on se serait bien passé. Ce scooter appartenait aux Troupes Aéroportées Mle. 56.
C'est, par définition, plus classique que les fantasmes en 3D, mais cela a l'avantage d'être tout à fait concret. Voilà de quoi croquer de la poudreuse en bécane, de la manière la plus performante qui soit. Techniquement, on ne trouve pas vraiment mieux en magasin, soit la moto tout terrain greffée de membres idoines pour se jouer de l'adhérence.
Second exemple d'une démarche qui suinte l'obstination, Kawasaki. Certes, le contexte de cette aventure apparaît comme aux antipodes de ce qu'a voulu faire Yamaha qui est également tout à fait différent de ce qu'ambitionne KTM.
Que des fabricants de moto aient voulu se diversifier dans l'Automobile, cela n'a rien d'exceptionnel en soi, surtout si l'on regarde le succès de BMW et de Honda. Mais en dehors de ces mastodontes, d'autres blasons, beaucoup plus modestes ont tenté cette aventure.
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