L’affaire était attendue comme être une formalité depuis que Marc Márquez a été rassuré par les derniers tests sur le potentiel de la nouvelle Honda RC213V. Apparemment bien née, elle avait convaincu le quadruple Champion du Monde de MotoGP de ne pas changer d’écurie pour au moins les deux prochaines saisons. Les parties étant d’accord, il ne reste plus qu’à signer et voilà qui vient d’être fait.
C’est un Marc Márquez affûté et confiant comme jamais qui se prépare à aborder une saison 2018 de MotoGP qui pourrait bien être la parade déjà vécue en 2014. À cette époque, l’officiel Honda avait enchaîné dix victoires de rang. Au vu de ses prestations depuis le début de l’intersaison avec une nouvelle Honda qui semble déjà au-dessus du lot, il y a tout à redouter le Champion du Monde en titre cette année ! Et ce ne sont pas ces trois jours à Buriram qui vont le faire douter...
Marc Márquez n’a pas manqué le jour de son 25e anniversaire. En ce samedi qui marquait le deuxième des trois jours de tests sur le tracé de Buriram en Thaïlande, l’officiel Honda a dominé son sujet. Au point d’établir le record de la piste sous la barre des 1’30 au tour. Tout va bien pour les troupes Honda puisque Pedrosa est second tandis que Crutchlow était leader hier vendredi. Mais pour autant, le tenant du titre évite de fanfaronner et attend la suite pour évaluer les véritables forces en présence…
Ce samedi 17 février était le jour du 25e anniversaire d’un Marc Márquez six fois Champion du Monde. Une fête que l’officiel Honda n’a pas gâchée en prenant le meilleur chrono du nouveau tracé de Buriram, en Thaïlande. Seul sous la barre des 1’30 au tour, le tenant du titre a montré sa force sur une Honda déjà prête en découdre pour une saison 2018 qui s’annonce sous les meilleurs auspices pour le HRC…
C’est en Champion du Monde en titre que Marc Márquez a fait sa rentrée à Sepang, tracé qui accueille le MotoGP pour trois jours de tests. Des travaux d’intersaison essentiels car c’est au bilan de ceux-ci que seront figés des choix techniques qu’il faudra assumer tout au long d’une saison qui commencera en mars au Qatar. Septième, l’Espagnol a laissé le soin à son équipier Pedrosa de jouer les vedettes avec le meilleur temps tout en découvrant un nouveau moteur Honda apparemment bien meilleur que le précédent…
Il y a du changement au sein d’un HRC engagé en MotoGP. Les Champions du Monde tant chez les constructeurs que chez les pilotes ont fêté leurs titres mais ont aussi vu leur team manager Livio Suppo quitter ses fonctions. Qui pour le remplacer ? Un certain Alberto Puig qui est loin d’être un inconnu. L’Espagnol au caractère ombrageux a longtemps été le manager d’un Dani Pedrosa toujours dans les murs. Cette fois, il commandera aussi Marc Márquez…
Marc Márquez ne sera pas parti bredouille du tracé de Valence qui recevait le dernier Grand Prix MotoGP de la saison. Il a en effet non seulement récolté son sixième titre absolu de Champion du Monde à 24 ans seulement, et son quatrième en catégorie reine en cinq ans. Mais il est aussi reparti avec un magnifique coupé BMW M4CS en raison de son plus grand nombre de pole position cette année. Une de plus…
Et de six ! Marc Márquez, à 24 ans, en est à six sacres. Mais il n’est de belle victoire qu’à l’aune d’un rival de qualité. Tout à sa joie à Valence, l’Espagnol n’oublie pas de rendre hommage à un Dovizioso qui lui a donné d’autant plus du fil à retordre qu’il est la surprise de cette saison. La bonne surprise, pour être précis.
L’épilogue de la saison 2017 de MotoGP s’est déroulé ce dimanche lors d’un Grand Prix de Valence tendu. Un titre mondial était en jeu et les protagonistes ont été comme paralysés par un enjeu qui leur a imposé un faux rythme. Des considérations qui ne concernaient ni Zarco et pas plus Pedrosa qui ont lutté pour la victoire. Celle-ci revient au pilote Honda alors que le Français a mené la majeure partie de l’épreuve. Dommage. Mais il y avait une déception plus grande : celle de Ducati.
Marc Márquez a pris sa huitième pole position de l‘année à Valence mais il a aussi subi sa 27e chute de la saison. Demain, il jouera le titre mondial face à Dovizioso neuvième seulement et il n’a donc aucune raison de jouer avec le feu. Maintenant, avec Zarco et Iannone comme voisins sur la grille de départ, qui sait ce qui peut arriver au premier virage peu après le départ…
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