Dessiné par Aldro Drudi, l'ensemble Hard Track reprend tout le savoir-faire de Spidi afin de permettre aux « rouletoujours » d'avaler de la borne dans les meilleures conditions possibles. Technique jusqu'au bout des soufflets, l'ensemble ne semble pas avoir peur de l'extrême et des pistes arides sans pour autant être hors sujet au quotidien.
Furygan continue son effort sur la sécurité. Le fabricant sudiste enfonce le clou en équipant sa nouvelle gamme de protections d3O dernière génération. Les T5 EVO Pro répondent bien entendu à la nouvelle norme (1621-1) publiée récemment, mais surtout obtiennent la certification niveau 2 sans pour autant faire l'impasse sur le confort au quotidien.
Overlap est l'une, pour ne pas dire LA meilleure nouveauté de ces JPMS. Le groupe Aixstream, à qui l'on doit Astone Helmets et V'Quattro, présente à Lyon une nouvelle gamme de jeans. Rien de bien nouveau me direz-vous, le jean moto on connaît, toutes les marques en font désormais.
La déferlante crossover continue d'imprimer sa loi avec l'arrivée d'un polycarbonate reprenant tous les standards. Sous les 130 euros, le Transformer a droit à la totale avec écran plongeant, double écran solaire et intérieur amovible. La polyvalence sans se ruiner en somme… 2013 sera aussi l'année du jean chez IXS avec pas moins de 6 pantalons.
Pour souffler comme il se doit ses 10 années d'existence Esquad crée la ligne Intelligence Concept en complément de la ligne Legendary regroupant les jeans monocouche en Armalith. Ces nouveautés 2013 proposent entre autres les jeans à effet huilé (Chiloë pour elle et Julian pour lui).
Esquad annonce l'arrivée dans sa gamme d'un jean chauffant et étanche. Sans être le premier sur le créneau (Gerbing's propose un élément comparable avec doublure de renfort Kevlar et insert amovible étanche et respirant) le français ne dévoile pas encore son subterfuge pour garder la partie inférieure du motard au chaud.
Il faut bien l'avouer Esquad a imposé il y a quelques années un style de jean capable d'être sécurisant en cas de perte d'équilibre sans pour autant ressembler au motard allemand harnaché ne tenant pas, ou peu, compte de son style.
Pour rester au sec Scott a développé un ensemble pluie tant innovant que technique, l'Ergonomic TP. Caradisiac Moto en a fait l'essai sur 1 an. Le motard qui voulait se protéger de la pluie avait globalement deux options, la combinaison ou l'ensemble veste/ pantalon (pour relire les points forts de chacun, c'est ici).
Pour éviter les sueurs froides KTM propose des sous-vêtements techniques. Les nouveaux Function Undershirt & Pants sont réalisés en fibres polypropylène promettant une bonne respirabilité de votre peau tout en dissipant instantanément la sueur si l'on en croit les dires du fabricant autrichien.
Le froid, la pluie, voire la neige sont autant de facteurs faisant de l'hiver la pire période pour rouler en deux-roues. Pour passer au mieux cette saison voici quelque conseils utiles pour s'équiper au mieux… Ne nous mentons pas, si vous ne voulez pas avoir froid en cette période, optez pour la voiture !
SPONSORISE
