Le blog moto vous en parle depuis maintenant de nombreuses semaines, le Mondial du Deux Roues ouvre ses portes dans quelques jours. Cet événement qui se déroule tous les deux ans est, de loin, le salon français le plus important du marché et un des leaders en Europe. Petit aperçu de ce qui vous attend, chiffres à l'appui.
La FFMC a décidé de reconduire son concept des « tables rondes » pour le Mondial de la Moto édition 2007. L'association veut mettre en avant deux points essentiels à cette occasion : la concertation et l'avenir. Ce colloque sur le cyclomoteur et ses usagers mettra l'accent sur le deux-roues et ses dangers, en particulier sur les jeunes et les personnes les plus vulnérables.
Toutes les éditions du Mondial du Deux Roues proposent leur dose de nouveauté. Cette année, il s'agit d'un stand entièrement consacré à la sensibilisation des motards aux problèmes environnementaux.
Pour ceux qui n'auraient pas la chance de pouvoir se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris la semaine prochaine, le Blog Moto vous offre une session de rattrapage en novembre de cette même année. Et comme on est très sympa, on vous envoie en Italie. Je parle bien sur de l'EICMA, le salon de la moto qui se tiendra à Milan.
Après Honda, voilà les prototypes de la marque Yamaha. C'est au nombre de trois qu'ils se présentent à vous. Deux scooters et un supermotard. La marque s'est apparemment consacrée plus aux déplacements urbains cette année. Petit tour d'horizon pour faire leur connaissance.
Le Salon de la moto est bien sûr l'occasion de découvrir les dernières nouveautés mais aussi de s'informer sur les « à cotés » du monde du deux-roues. Vous pourrez, par exemple, retrouver ainsi un stand de la sécurité routière avec différents points d'information sur l'alcool, la drogue, la vitesse, mais aussi l'incontournable FFMC.
Ce sont nos voisins transalpins qui ont découvert l'info. Honda Worldwide a dévoilé hier les montages de quelques prototypes ou concept bike (au choix) qui seront présentés lors du prochain Motors Show de Tokyo. Pour ceux qui ne savent pas ce qu'est ce salon: C'est le rendez-vous de la plus grosse concentration de constructeurs du milieu auto et moto de la planète.
Honnêtement je ne pensais pas que Suzuki pouvait faire mieux esthétiquement que son GSX-R K7 et là comment dire……. c'est……… Une véritable tuerie. Il garde dans la globalité la ligne de la version 2007. Ce sont juste quelques détails qui lui donnent encore plus « style ».
La petite nouvelle du salon de Milan 2006, s'offre une peau neuve pour la saison prochaine, mais plutôt que d'attendre comme les autres, fin de cette année ou encore début de l'année prochaine, la belle fait son caprice et la propose dès aujourd'hui. Pourquoi attendre me direz-vous ?
Le salon du deux-roue approche à grands pas et les constructeurs veulent tous se mettre en évidence avec des ateliers pour certains ou encore des essais comme le fait Scorpa. Avec la sortie de la T-ride 250F, Scorpa est l'une des attractions coté trial et propose donc d'essayer l'ensemble de la gamme 2008.
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