La quatrième édition des Journées Nationales de la Moto et des Motards (JNMM) se tiendra le week-end prochain (samedi 24 et dimanche 25 juin) au Centre National à la Formation et à la Sécurité Routière (CNFSR) situé dans la localité de Fontainebleau (département 77). Cette fois, l’organisation voit plus grand et se lance le pari fou d’attirer la bagatelle de 10000 motards.
C'est une nouvelle information qui fait regretter le fait que nos dirigeants n'aient pas à rendre des comptes, aux rapports de la Cour des… comptes. Cette dernière sait les faire ces comptes et à chaque résultat mis sur la place publique, un sentiment de règlement de. . . compte nous tenaille.
Et si demain le virtuel devenait tout simplement le réel. C'est à réfléchir, surtout avec les avancées de la technologie qui enfantent des simulateurs de plus en plus sophistiqués. Et qui ne doivent plus grand-chose à la réalité qu'ils reproduisent. Aujourd'hui, vouloir arsouiller avec une moto relève de l'inconscience.
Bosh propose une nouvelle technologie visant à prévenir les accidents de la route des deux-roues. Près d'un tiers pourraient être évités avec cette technologie entre motos et autos.
En avril la vie ne semble n'avoir tenu qu'à un fil pour les usagers des deux roues motorisés ou non. Si l'on en juge par les dernières données de la sécurité routière, ce sont eux qui plombent les chiffres d'un mois qui a connu une hausse de 18,1 % du nombre de morts sur les routes.
La FFMC appelle à la mobilisation avec des rendez-vous nationaux les 13 et 14 mai prochain : « Non à la surenchère répressive, oui à une sécurité routière pour tous ».
La sécurité routière n'est pas un sujet qui se limite aux grandes transhumances favorisées par des périodes de vacances ou des ponts au calendrier raccourcissant opportunément la semaine travaillée. C'est aussi une préoccupation au travail. Et pour cause : un accident mortel sur sept a lieu lors d'un trajet professionnel.
C'est une idée qui serait a priori séduisante. Car se faire prendre en contrôle de vitesse avec un bolide rutilant ça n'a pas forcément la même conséquence que de s'être fait prendre en roulant avec un véhicule lambda. Entendez par là qu'il en coûtera plus au quotidien pour le dernier qui compte ses sous à chaque fin de mois que pour le premier blindé aux as.
On parle beaucoup de la somnolence au volant et pour cause : chaque année on lui doit un tiers des accidents mortels sur nos routes. Mais s'assoupir est aussi possible derrière un guidon. Malgré le vent, le froid, la pluie, la chaleur, le son de la moto et l'emprise plus directe avec l'environnement, on peut tomber dans les bras de Morphée avant de chuter.
Le bilan mensuel de la sécurité routière annonce un week-end pascal sous haute surveillance routière. Car le mois de mars a été mauvais sur nos chaussées qui ont vu tous les mauvais indicateurs augmenter. Tant le nombre d'accidents que de morts en passant par les blessés a connu une inflation.
SPONSORISE
