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Toyota rappelle un millier d’utilitaires électriques

Construits en collaboration avec Stellantis, les Proace et Proace City connaissent des soucis liés à l’air conditionné.

Toyota rappelle un millier d’utilitaires électriques

Longtemps confidentielles en Europe, les ventes des utilitaires Toyota se sont envolées depuis que le géant japonais collabore avec Stellantis et propose désormais une gamme adaptée aux besoins des professionnels européens. Deux modèles composent l’offre de la marque nipponne, le Proace, clone des Citroën Jumpy et Peugeot Expert, et le Proace City, issu des Citroën Berlingo et Peugeot Partner.

Ces deux véhicules sont disponibles avec de multiples mécaniques. Mais, dans le cadre du rappel référencé CI23-010, seules les variantes électriques sont concernées. Sur ces camionnettes, un défaut de fonctionnement de la climatisation a été repéré. Le compresseur peut connaître une perte de courant. Le logiciel de diagnostic, repérant cette erreur, peut alors ordonner la coupure du moteur de la voiture, entraînant un important risque d’accident.

Toyota Proace
Toyota Proace

Les utilitaires touchés par ce problème ont été produits entre le 24 septembre 2020 et le 23 décembre 2022. En France, cela correspond à 1 032 Proace et Proace City actuellement en circulation. Toyota France contacte actuellement les propriétaires de ces véhicules afin que soit fixé, sans délai, un rendez-vous avec le réparateur agréé le plus proche. Celui-ci procédera à une mise à jour du logiciel de diagnostic, ce qui entraînera l’immobilisation du véhicule durant environ 40 minutes… mais ne réglera visiblement pas le problème originel concernant la climatisation.

En savoir plus sur : Toyota Proace 2

Toyota Proace 2

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Avis Toyota Proace 2

Proace 2 II (2) 2.0 D MEDIUM 120 D-4D ACTIVE 2P (2022)

Par station101 le 19/07/2023

Ca se conduit comme une voiture; ça se gare comme une voiture; ça consomme comme une voiture. C'est une voiture 2 places avec un coffre géant. Bref, c'est un utilitaire, utilisé comme tel au quotidien. Et c'est bien tout ce qu'on demande quand on a autre chose pour satisfaire son ego. Le moteur est ok et suffisant au quotidien et tant qu'on n'a pas trop de poids à transporter. la tenue de route est impeccable. Le freinage plutôt bon; la boite de vitesse bien étagée. L'intérieur est bien, fonctionnel, même s'il y a des petites erreurs de conception. La connexion avec un tel est ok.En général, tout est bien. Mais alors pourquoi seulement 14/20 ? - l'ensemble fait quand même voiture en plastique avec un peu de fer blanc autour.- le système stop & start n'a pas de sens pour un V.U. et c'est vraiment casse pied, voire parfois dangereux lors de situations un peu compliquée (forte pente, trafic dense etc). Il faut le désactiver à chaque redémarrage.- les rétros sont nuls, voire dangereux, car ils ne permettent pas de voir de 3/4 arrière. Le système de détection de véhicules proches permet de limiter la casse, mais pas dans tous les cas. (mais qui a accordé la certification ?!...) - l'habitacle devient vite une étuve ; il est petit et au dessus du moteur.- le système de chauffage/refroidissement est fantaisiste; il mélange tout et l'air arrive à peu près de partout, même lorsque le ventilateur est éteint. - le système d'AD Blue a un énorme bug : de ce que j'ai compris, un capteur (ou sonde) ne réinitialise pas le compteur d'AD Blue lorsqu'on fait le plein. Résultat, un message "arrêt du véhicule obligatoire" apparait au bout de 6/de 8 mois (dans mon cas) qui nécessite de repasser à la concession pour faire le reset. D'après Toyota, il y a pire car chez certains c'est toutes les semaines. On rêve ! Pour un véhicule *utilitaire*, c'est tout simplement lamentable.- l'une des deux têtes du lave glace est bouchée ou ne fonctionne pas (véhicule neuf).Voilà pourquoi 14 et pas 18 ou 19. C'est bien mais on voit le véhicule fait à l'économie et pas bien fini. C'est un outil de travail, donc un truc qui doit être aussi fiable que les autres outils de travail qu'on utilise. A force de tirer sur les coûts, la fiabilité se perd. Mieux vaudrait un prix plus élevé mais avec une meilleure qualité pour un véhicule *durable* (donc écolo).

Essais Toyota Proace 2

Forum Toyota Proace 2

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