2. Vente du 17 juillet dans l'Indre et Loire: la suite

 Pour cette deuxième page, "plantage" complet en ce qui me concerne; ça commence par cette BMW R80RT dont la selle solo semble trahir une ex-gendarmerie. On sait que ces machines ont, en général, étaient utilisées jusqu'à la corde (et même au-delà...). Pas d'information sur l'état du moteur et vu le prix des pièces pour ces "béhèmes", l'estimation entre 1 800 et 2 000 euros me semblait un poil élevée. L'adjudication à 1 800 euros (2 178 euros) me donnera tord.

 C'est tout de même beau une Norton. Pour cette 500 cm3 Dominator du milieu des années cinquante, l'estimation entre 6 000 et 8 000 euros semblait assez réaliste. Elle sera une des rares à ne pas changer de main.

 Machine fiable mais très courante, la Honda 600 XLV Transalp proposée ici avec un peu plus de 80 000 kilomètres et des travaux à prévoir semblait justifier les 450 à 500 euros de l'estimation. Ce sera un peu plus avec une adjudication à 670 euros (810,70 euros).

 Dans un état moyen, le Honda Dax fait lui aussi bien plus que son estimation (entre 1 500 et 2 000 euros) puisqu'il montera jusqu'à 2 600 euros (3 146 euros).

 A contrario, on a gardé la tête froide pour les Solex, même si les estimations entre 40 et 100 euros sont dépassées: adjudication à 280 euros (338,80 euros) pour ce 3800, 250 euros (302,50 euros) pour un autre en moins bon état et 80 euros (96,80 euros) pour un lot dépareillé.