Ventes mondiales 1er semestre 2019 : PSA en forte baisse, plombé par Peugeot

Première moitié d'année ratée pour PSA. Le groupe a écoulé 1 903 370 véhicules neufs dans le monde, un résultat en forte baisse de 12,8 % par rapport à la même période de 2018. Une fois de plus, c'est l'international qui pose problème.

PSA reste en effet en forme en Europe, avec des ventes en hausse de 0,27 % alors que la zone est en recul de 2,4 %. Dans notre région, le groupe est tiré vers le haut par Citroën, qui est à son meilleur niveau depuis huit ans. Portés par les SUV C3 Aircross et C5 Aircross, les chevrons ont augmenté de 2,6 % et gagné 0,3 % de part de marché. Opel est stable. En revanche, Peugeot recule de 1,65 %, pénalisé par l'attente du renouveau des 208/2008 et le vieillissement de la 308.

Au niveau global, la situation frôle la catastrophe pour le Lion. Les ventes de Peugeot sur la planète ont chuté de 23,7 %, à 767 062 véhicules. La raison principale de ce gros ralentissement reste l'arrêt des ventes en Iran, qui entraîne une dégringolade en Afrique Moyen Orient (- 78 %). Mais Peugeot est aussi à la peine en Amérique Latine (- 35,5 %), zone plombée par le ralentissement du marché argentin. Et il poursuit sa descente aux enfers en Chine Asie du Sud Est, avec - 63,7 % et 33 068 ventes seulement. Citroën n'est pas à la fête non plus avec - 58 % (29 123 ventes) dans cette région.

De son côté, DS est à un petit niveau mais progresse légèrement (31 217 ventes, + 1,46 %), l'arrivée du DS3 Crossback compensant la fin des DS4 et DS5 et le déclin de la DS3. Opel est en très légère baisse.

PSA se veut toutefois optimiste. En Europe, de grosses nouveautés viennent d'être lancées ou vont l'être (DS3 Crossback, Opel Corsa, Peugeot 208). PSA a des espoirs pour l'international. Et sur ce plan, il y a urgence, 88 % des ventes du premier semestre ayant été réalisées en Europe ! Le groupe espère percer en Russie grâce à Opel et en Inde avec Citroën, qui prépare des véhicules adaptés à ce marché. L'ouverture d'une usine au Maroc devrait booster les ventes en Afrique. Il reste à régler le problème de la Chine. PSA indique qu'il "travaille sur des plans d'action avec ses partenaires".