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Il aura mis près de deux ans à traverser l’Atlantique mais le voici enfin. Le nouveau Honda CR-V qui est déjà dans le top 10 des meilleures ventes aux Etat-Unis fera son apparition sur nos routes très prochainement. Cette cinquième génération délaisse le diesel et propose désormais 7 places. Retrouvez-nous ci-dessous en direct d’Autriche pour le découvrir en live.
Une nouvelle génération de SUV sportifs va voir le jour chez BMW. Les X3 et X4 M sont en effet sur le chemin de la présentation officielle. L'un des deux a d'ailleurs été photographié dans l'usine américaine de BMW, signe que la production a déjà débuté.
Audi dévoilera mercredi prochain, 25 juillet, la seconde génération du Q3. Comme toujours, la marque donne un avant-goût de l'auto sur les réseaux sociaux.
Un Peugeot 3008 partage la même plateforme qu'une 308, tout comme un Renault Kadjar partage la plateforme d'une Mégane. Les prix moyens sont pourtant bien différents, comme le montre cette statistique de Jato Dynamics. Il ne faut donc pas s'étonner de voir les constructeurs s'investir pour les SUV... qui sont plus rentables.
Les constructeurs automobiles vont de moins en moins dans les Salons qui leur sont dédiés. Mais ils vont de plus en plus dans des rassemblements aux vocations différentes des leurs, pour faire l’appoint, de la communication, un rôle de faire-valoir assumé et qui, finalement peut rapporter tout autant. Une visibilité qui permet d’avancer masqué dans une ambiance politique autophobe enivrée d’écologie punitive. Dernier exemple en date, Hyundai, qui fait de son Kona un super-héros.
Fidèle à ses habitudes, Volvo a brillé. Son XC40 obtient de très bonnes notes Euro NCAP. La nouvelle Ford Focus s'en sort aussi plus que bien !
La part de marché des baroudeurs ne cesse de battre des records en France. En toute logique, ils sont de plus en plus nombreux dans les classements des meilleures ventes.
L'usine Nissan de Sunderland, au Royaume-Uni, vient de produire son millionième Juke. Il a fallu un peu moins de huit ans au petit crossover pour atteindre ce cap.
Une statistique intéressante aux Etats-Unis montre le déclin des voitures dites "traditionnelles" ces dernières années au profit des SUV et des trucks. La situation en Europe n'en est pas à un tel degré, mais la croissance des SUV pourrait bousculer les choses dans les années à venir.
C’est l’an prochain que sera commercialisée la nouvelle Renault Clio. Un an plus tard arrivera sa déclinaison SUV, la nouvelle génération du Captur qui devrait progresser sur de nombreux points, être plus grand et plus sobre. Explications…
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