Les jeux olympiques n'ont pas encore commencé mais la flamme sème déjà le chaos à Marseille. De nombreux automobilistes immortalisent et documentent les comportements de l'organisation de l'événement sportif sur les réseaux sociaux.
Voici un peu plus d’un an que le sixième opus du Renault Espace est sur le marché. Le modèle emblématique de la marque, qui a totalement basculé dans l’univers du SUV, peuple petit à petit les petites annonces.
Kia commence à montrer quelques images de son nouveau SUV électrique compact, qui doit se positionner légèrement en-dessous du Niro EV actuel (ou le remplacer ?).
Le grand et gros SUV électrique de BMW va bénéficier d’un restylage en 2025. À cette occasion le BMW iX pourrait recevoir l’apport d’une batterie de grande capacité afin de lui permettre une autonomie de 978 km selon la norme WLTP.
Preuve que le Mercedes Classe G est vraiment un véhicule un peu à part dans le monde, il bénéficierait d’une durabilité impressionne d’après les communicants du constructeur allemand : 80% des Classe G vendus depuis le début seraient toujours en circulation.
Le SUV japonais veut séduire davantage en se dotant d’une finition au look plus typé baroudeur et enrichit par la même occasion sa dotation de série.
Un comparo qui donne Dacia gagnant et un Symbioz qui montre les dents (l'actu de la semaine en photo
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L'un est pragmatique, l'autre plus chic. Mais quand la raison l'emporte, le nouveau Dacia Duster gagne son comparatif contre le Peugeot 2008. De son côté, l'autre SUV urbain français, le Renault Captur est désormais proposé en version rallongée.
Le passage immédiat en épave après un petit accrochage ne concerne pas que les véhicules anciens sous-estimés par les assurances. La preuve avec ce SUV Fisker Ocean transformé en pièces après un coup de portière. La raison : impossible de trouver une pièce neuve pour remplacer l'élément abîmé.
Renault complète son offre de SUV avec le Symbioz. Le nouveau venu reprend beaucoup du Captur et un peu du Scénic pour répondre aux besoins des familles qui ne sont pas prêtes à passer à l’électrique.
L'une des Lexus les plus vendues en Europe évolue à nouveau, au chapitre mécanique cette fois-ci. Son groupe motopropulseur hybride gagne en puissance pour atteindre 199 ch. Voici les premières images de l'essai de la Lexus UX 300h.
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