Avec le Q2, Audi a enfin attaqué le marché des SUV urbains, d'où les constructeurs premium étaient jusqu'ici absents, à l'exception de Mini et de son Countryman. Six mois après sa commercialisation, il arrive sur le marché de la seconde main. Avec des prix inversement proportionnels à sa petite taille ?
L'année prochaine, Subaru lancera de l'autre côté de l'Atlantique un grand SUV, capable d'embarquer 7 personnes. Ce nouveau concept en donne un avant-goût précis et dévoile son nom, Ascent.
C'est la première fois qu'un SUV remporte ce titre. Et il ne pouvait en être autrement, car le F-Pace était en finale avec les Q5 et Tiguan. Quatre autres modèles ont été distingués. Mais aucun n'est français.
Le constructeur attend beaucoup des Tiguan et Atlas pour reconquérir des parts de marché de l'autre côté de l'Atlantique. Pour se faire remarquer, il va proposer sur ces deux SUV des garanties records.
Après la compacte et le minivan, Volkswagen enchaîne avec un nouveau concept donnant un avant-goût de sa future gamme de voitures électriques et autonomes. Il s'agit d'un SUV coupé.
C'est la poule aux œufs d'or de Mercedes. La famille des compactes a représenté plus de deux millions de ventes depuis 2012. Le constructeur compte donc en profiter au maximum en multipliant les carrosseries.
Jeep a glissé sous le capot du Grand Cherokee un V8 6.2 litres de plus de 700 ch. De quoi passer de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes environ ! Les SUV sportifs européens peuvent aller se rhabiller.
Le Mercedes Classe G est incontournable et indémodable. Bénéficiant d'une conception rustique et d'une longévité exceptionnelle, cet antique 4x4 demeure une base de choix pour certains tuners le transformant en un engin inadapté à une utilisation en dehors des sentiers battus.
L'auto sera assemblée au Pays de Galles, sur un site occupé auparavant par le Ministère de la Défense britannique. Les premiers exemplaires sortiront des chaînes dans deux ans.
Au menu de ce résumé de l'actualité auto : le succès d'un crossover japonais, le retour inattendu du Citroën Type H ou encore de mauvaises nouvelles pour le prochain Salon de Francfort.
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