Ce n'est pas tant l'annonce du rappel qui étonne, c'est une pratique classique aux États-Unis aujourd'hui, mais c'est l'intitulé : Toyota rappelle des RAV4 EV pour réparer des composants Tesla. Si l'on n'était pas encore certain que le premier constructeur mondial a choisi de prendre une autre voie que celle de Tesla en matière de voitures électriques, désormais, on en est sûr.
Nissan a eu la chance de ne pas trop se rater sur les crossovers et d'être à chaque fois parmi les premiers à proposer un véhicule dans le segment. Du coup, Juke et Qashqai sont des best sellers qui aujourd'hui se déclinent en série spéciale Design Edition.
Un graphiste a imaginé le design du futur SUV Seat après la présentation du concept 20V20 au salon de Genève. L'auto gagne des éléments de carrosserie réalistes et des détails provenant des autres modèles de la marque espagnole.
Il faut reconnaître qu'avec le LM002, Lamborghini avait été incroyablement précurseur en s'essayant à l'exercice du 4x4 puissant et luxueux bien avant l'heure. Aujourd'hui il reste toujours un ORNI sur la route avec des lignes très militaires.
Land Rover a confirmé durant le salon de Genève la rumeur qui courrait depuis quelques temps du retour en grâce du projet de Range Rover Evoque Cabriolet. Cette confirmation s'est accompagnée d'une vidéo promotionnelle dans laquelle on voit le prototype de ce futur véhicule parcourir le Crossrail londonien en cours de construction.
L'essai du nouveau Suzuki Vitara que vous avez découvert pour la première fois au Mondial de l'automobile de Paris ne va pas tarder à arriver sur Caradisiac. Cette nouvelle génération qui n'a plus rien à voir avec la précédente vient de débuter sa carrière puisque les tous premiers exemplaires produits sont sortis de l'usine hongroise de la marque.
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Suzuki nous présentait au Mondial de l'auto la quatrième génération du Vitara, succédant au Grand Vitara. Le premier Vitara est sorti en 1988. En 2006, nous essayions la seconde génération du Suzuki Grand Vitara. Le dernier né, bien plus court que celui qu'il remplace, avec une longueur de 4,17m, s'installe sous le SX4 S-Cross et tentera de faire face aux très urbains Renault Captur, Peugeot 2008, Nissan Juke ou encore Kia Soul en jouant plus (comme autrefois) sur ses véritables qualités de 4x4. Il reprendra le système de traction intégrale Allgrip du S-Cross ainsi que ses moteurs. Les motorisations retenues par Suzuki sont donc un 1,6 l 120 ch essence et un 1,6 l 120 ch diesel. Disponible en traction ou à transmission intégrale et boîte mécanique ou automatique, son prix d'appel est fixé à 17 500 €.
Le Land Rover Defender est un mythe roulant bien vivant qui malgré un physique toujours séduisant ne peut plus vraiment cacher son âge. La firme anglaise cherche depuis des années la bonne façon de lui donner une succession, leurs idées semblent se préciser puisque sa descendance devrait être mise sur le marché d'ici 2018.
Revu de fond en comble il y a peu, le Nissan Qashqai est en net progrès. Le confort, la technologie embarquée, le comportement routier font un sérieux bond en avant. Caradisiac fait le tour de toutes les motorisations et les finitions de ce crossover pour vous indiquer celles qui sont incontournables. Avant d’acheter un Qashqai, lisez ce guide…
Adieu iX35, bonjour Tucson. Changement d'appellation, changement d'ambitions : dans cette catégorie âprement disputée et toujours en croissance des SUV compacts, Hyundai a visiblement décidé de frapper un grand coup.
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