Il semblerait que le constructeur suédois ait repéré un petit incident technique sur plusieurs de ses modèles, ce qui le pousse à lancer une campagne de rappel. Le défaut affecte uniquement le moteur diesel D5 de 163 ch, monté dans certaines séries de S60, V70, XC 70 et XC 90 année-modèle 2006.
Nous avions déjà eu un avant-goût du future plan produits de Fiat dans cette news datant de l’année dernière, voici à présent un document marketing complet remis aujourd’hui lors d’une conférence anglaise de Fiat Group.
Après la séance de paluchage Audi de ce matin, voici celle de la concurrence. Mercedes va lancer à partir du 1er décembre la campagne télé pour son Break Classe C dévoilé à Francfort tandis que les affiches devraient déjà être présentes
Ceux qui ont plus de mémoire que moi seront plus précis mais il me semble que l'idée de la publicité montrant une auto dans un flipper est récurrente. Mais ça n'a visiblement pas empêché les créatifs espagnols de cette publicité pour la
J’imagine que certains lecteurs du blog ont encore en mémoire l’inédite et insolite vidéo de ce détonnant Combi sur circuit qui faisait la pige à de grosses autos, et qui démontrait une efficacité certaine et des performances vraiment
Marius nous révélait mercredi les formes de celle qui devait être la Mini Clubman JCW (John Cooper Works). L'image, le contexte et le graphisme laissaient penser que cette Mini Clubman etait bien la version JCW.
Logique… après les versions 3/5 portes du Salon de Francfort et la récente présentation de la sportive ST, voici venir la déclinaison break SW Phase 2… prochainement la Focus CC donc.
On a parlé des autres alors pourquoi ne pas parler de celle-là ? Mim n'est pas qu'une marque de fringues pour gonzesses, c'est aussi un préparateur-tuner américain (qui ne doit pas connaître l'existence des boutiques Mim sinon il changerait de
Longtemps officieuse, la nouvelle Fiat Croma Phase 2 est officielle et sa ressemblance avec la récente Bravo saute aux yeux.
Il faut avouer que depuis une semaine nous avons véritablement bouffé du Sema Show avec des rédacteurs complètement assoiffés de sujet tuning, Vaillant en tête. Incroyable mais vrai !
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