Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
C'est à l'ouverture du SEMA Show 2014 de Las Vegas que le constructeur japonais en a fait l'annonce : avec l'apparition de la nouvelle génération de Miata/MX-5, Mazda relance également la coupe monotype qui a fait une partie du succès des précédentes versions. La Global MX-5 Cup débutera en 2016 en Amérique du Nord, Asie et Europe.
La nouvelle Camaro devrait être dévoilée l'an prochain par Chevrolet, très probablement au salon de Detroit en début d'année. Le constructeur américain assure d'ailleurs la fin de carrière de la cinquième génération avec une série spéciale avant la très probable arrivée d'une sixième Camaro abritant un quatre cylindres.
Alpina qui a récemment lancé sa D3 Biturbo à moteur diesel décline cette motorisation sur les versions coupé et cabriolet de la berline BMW qui sert de base. C'est donc fort logiquement qu'elles sont baptisées D4 Biturbo et qu'elles proposent elles aussi la bagatelle de 350 ch et surtout 700 Nm de couple.
Le quotidien britannique The Telegraph s'est intéressé récemment sur le retour des tricycles en Grande-Bretagne notamment grâce au Three-Wheeler de Morgan. Les ventes de l'engin relancé pour célébrer le centenaire de la marque ont dépassé toutes les espérances et désormais, une version électrique serait en préparation du côté de Malvern Link.
Voici une nouvelle série de brèves « produit » pour terminer cette semaine 44 de l’année 2014.
Deux nouvelles Radical d’un coup ! Ou plutôt deux nouvelles variantes. Le constructeur anglais de voitures de sport présente les SR8 RSX et SR3 RSX.
Audi célèbre son modèle A4 ces jours-ci. Depuis ce 30 octobre 2014, cela fait 20 ans que ce véhicule est produit dans l’usine d’Ingolstadt, en Allemagne.
Le constructeur italien Alfa Romeo apparaît dans un sommeil relatif puisque sa 4C lui permet de faire quelques heureux coups d’éclat. Mais la restructuration de la marque est en marche depuis plusieurs de mois et a été pour partie dévoilée au printemps dernier. Les mois à venir nous réservent donc plutôt un feu d’artifice. En attendant, cela laisse la place pour quelques célébrations. Dont les 60 ans de bons et loyaux services de la Giulietta.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
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