Plusieurs constructeurs ont choisi le 36ème salon international de Barcelone pour exposer, en première européenne, de grosses nouveautés. Caradisiac était présent et vous réserve quelques surprises.
Décidés à se rendre à un duel à l'épée armés d'un fusil d'assaut dans chaque main, Jonny Smith et Tiff Needell ont participé à une modeste course de côte britannique, où le véhicule de prédilection est plutôt l'authentique Mini
A la fin du mois de mars dernier, Porsche avait lancé la commercialisation de la version de série du concept 918 Spyder. Avec un tarif affiché à 645 000 euros HT et une production de 918 exemplaires, on aurait pu pensé que les commandes allaient être étalées sur plusieurs mois. Eh bien… pas du tout.
Photo du jour
La 300 SL est peut être (même sûrement) l'une des plus belles Mercedes de l'histoire. Présentée au Salon de New-York 1954 elle fut une véritable révolution sur le plan esthétique en raison notamment de ses fameuses portes papillon.
On ne compte plus le nombre de versions différentes de Porsche 911, il est donc difficile de dire quel numéro portent les nouvelles 911 Carrera 4 GTS coupé et cabriolet présentées aujourd'hui par le constructeur allemand (22 et 23 ?). Si vous aviez douloureusement noté qu'il manquait une version GTS 4 roues motrices au catalogue de la 911, votre peine peut disparaître, Porsche a exaucé votre vœu.
Saab France a confié une 9-3 1,8t cabriolet Biopower à Caradisiac pour participer à la cinquième édition du Rallye de Monte-Carlo Energie Alternative début avril. Ouverte aux véhicules hybrides, électrique ou utilisant un carburant
Enfin. L'hiver, son froid et sa déprime ont tiré leur révérence pour laisser la place au soleil printanier délicieusement réconfortant. Il est temps de ressortir à nouveau t-shirts et écran total, et, pourquoi pas, de se payer un petit tour en TVR Sagaris.
Avec plusieurs mois d’avance sur la commercialisation officielle par Chevrolet, Caradisiac a pu prendre en main la première Camaro Cabriolet en France par l’intermédiaire d’un importateur pressé : Madness US.
Avec l’apparition de la Floride en 1958, c’est le retour de Renault dans le monde du cabriolet.
Rumeur
Citroën est parvenu à réaliser un miracle, celui de rivaliser pour de bon avec sa majesté Mini. En France, la petite DS3 se répand partout et il n'est pas surprenant que Citroën veuille, comme les autres, décliner le concept en cabriolet. Et pour s'éviter de trop gros frais d'étude pour rigidifier une coque découpée, Citroën envisage d'opter pour le concept de la 500C.
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