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La Seat Ibiza de cinquième génération a droit a un second restylage dont le premier remontait au Salon de Genève 2012. Les évolutions extérieures restent très discrètes avec l'apparition de projecteurs basse consommation et de nouvelles jantes et teintes. Les équipements de sécurité sont remis au goût du jour. Cinq offres de motorisations seront proposées avec une généralisation de 3 cylindres essence ou diesel. Olivier Pages est parti dans la région de Barcelone testé l'agrément du 1.2 Tsi 90 dont la vente débutera au mois de septembre prochain. Le restylage sera mené à bien pour le restant de la gamme à la fin juillet. La grille tarifaire des configurations 5 portes débutera dès 12 900€. L'essai vidéo sera publié demain.

Remplaçant l'Opel Agila, la Karl est désormais disponible dès 9990 € - soit le modèle le plus accessible de la marque-. Présentée en exclusivité sur Caradisiac au centre de style puis au Salon de Genève en début d'année, la gamme ira à l'essentiel avec une carrosserie 5 portes (3,70 m de long) sous une seule motorisation (un 3 cylindres Opel de 75ch) et transmission à boîte mécanique. Le choix sera plus large au niveau des finitions (Essentia – Edition – Cosmo – Cosmo Pack) et encore plus dans celui des couleurs. Pierre Desjardins l'a essayé dans sa livrée la plus aboutie -13650 €- au Pays-Bas à Amsterdam. L'essai vidéo sera publié demain.

Les dragsters et assimilés évoluent généralement uniquement en ligne droite pour des raisons techniques évidentes. Voilà ce qu'il se passe lorsqu'on défie les lois de la physique.

En attendant la sortie de la nouvelle berline qui signera véritablement le retour d'Alfa Romeo aux affaires, la marque et les filiales nationales doivent faire avec ce qu'elles ont, en l'occurrence la MiTo et la Giulietta. La gamme France subit quelques modifications avec l'apparition de nouveaux moteurs sur ces deux modèles dont un GPL.

La marque japonaise est fière de tourner une page importante de son histoire. Elle vient en effet de présenter son premier bloc gazole destiné à des véhicules de tourisme. La mécanique développe 48 chevaux et 125 Nm de couple.

Renault lance la commercialisation d'une série spéciale « Limited » pour sa Twingo. Facturée 200 € de moins que la Twingo en finition Zen, elle en reprend pourtant les équipements et y ajoute même quelques attributs spécifiques comme le stripping.

Seat a déclaré qu'il profitera du facelift de l'Ibiza Cupra pour lui attribuer un nouveau moteur. Le 1,4l sera délaissé au profit d'un 1,8l TSI. L'objectif est simple : donner à la citadine musclée plus de puissance et de couple.

Si vous n'êtes pas trop jeune, vous vous souvenez peut-être d'une série spéciale « K-Way » dans le monde automobile. Elle fut lancée en 1988 sur la Citroën AX et l'auto proposait à l'époque quelques options comme... l'essuie glace arrière. Les temps ont bien évolue et la marque K-Way revient dans la sphère automobile, mais cette fois chez Fiat avec une série spéciale éponyme sur la Panda.

La marque japonaise présente pour l'Europe une nouvelle version de sa citadine Aygo de deuxième génération. Cette dernière nommée x-cite met le bleu et le noir à l'honneur à l'extérieur et dans l'habitacle.

L'Opel Adam, petite citadine joviale aux multiples personnalisations possibles ne connait pas le succès espéré sur un terrain où l'image de marque et l'histoire sont des atouts non négligeables. Malgré cela elle continue de décliner ses variantes, voici désormais qu'elle adopte la boîte robotisée de nouvelle génération Easytronic 3.0.