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Toute l'actualité Coupé

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Le site d'un futur collector !: le Coupé 406

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À cette adresse sans prétention, on trouvait à son lancement un site personnel, dédié aux Peugeot Coupé 406. Les échanges entre passionnées furent si nombreux que l’auteur décida de créer le Club Coupé 406, lancé il y a près d’un an

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HISTOIRE DES VOITURES DE COURSE : LES AUTOS MYTHIQUES

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Si la légendaire Alfa P3 domina sans partage les Grands Prix du début des années trente, la 8C contribua aussi largement à la renommée de la marque milanaise en remportant quatre victoires consécutives aux 24 Heures du Mans.

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AUDI QUATTRO (1981/86) : Il était une fois la Révolution

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Pendant des décennies, la lutte dans les rallyes s'est résumée à une rivalité entre les défenseurs du "tout à l'arrière" et les partisans de la traction-avant. Un combat sans vrai vainqueur finalement où chacun prenait l'ascendant sur

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FERRARI 250 TESTA ROSSA 1958 : Tempête rouge

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En 1957, l'élévation des performances des voitures de sport avec leurs moteurs de plus de 400 ch finit par émouvoir les responsables de la CSI (la FIA de l'époque). Pour des raisons de sécurité, le pouvoir sportif décida de réduire la

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FORD GT 40 (64-69) : les voitures officielles 1964/65

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En 1963, Ford lance le plus ambitieux, mais aussi le plus coûteux programme sportif de tous les temps avec pour objectif une victoire une victoire au Mans. Un engagement qui fait entrer la course automobile dans son ère moderne et lui offrir une

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LANCIA STRATOS : L'Extra-terrestre

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La saisissante pureté des lignes de la Stratos, un "dream-car" présenté par Bertone, bouleverse et fascine Cesare Fiorio, le chef de la "Lancia Squadra Corse". Au-delà du choc émotionnel, son concept d'avant-garde, l'intéresse et lui donne

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L'Audi Quattro

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Avec sa Quattro à transmission intégrale Audi avait l'ambition de bouleverser le paysage automobile. Une nouvelle révolution technologique était en marche et suscita bientôt de nombreuses vocations chez la concurrence. Plus chères, trop

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Mercedes 300 S

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Détruite à 80 % , l'usine d'Unterturckheim, principale unité de production proche de Stuttgart, ne compte plus qu'une trentaine de salariés en 1945. Dans cet univers apocalyptique, la firme Daimler-Benz n'est pourtant pas la plus mal lotie. La

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Opel Monza 3.0E (1978-86) : Inusable...

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Dévoilée en même temps que la Senator, le haut gamme Opel pour 1978, la Monza renoue avec la tradition des grands coupés. Prometteuse sur le plan technique avec son six cylindres 3 litres à injection permettant des performances plus

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