En attendant la version coupé de la nouvelle C63 AMG et face à la BMW M4 ou encore à la Jaguar F-Type Coupé, Lexus dévoile les tarifs complets de la gamme RC-F, le dernier coupé sportif de la marque venu en remplacement de l'IS-F au chapitre « sport » chez Lexus, aux côtés de la LFA. Tarif de départ : 79 790 €.
L’Alfa Romeo 4C va, comme prévu depuis plusieurs mois, connaître une version plus puissante. La voici surprise pour la première fois.
L'édition 2014 du Mondial de l'Auto promet d'être riche en nouveautés. À un mois de l'ouverture du salon, nous vous proposons dès aujourd'hui de les comparer sur le papier à la référence du segment. Aujourd'hui, la BMW M235i cabriolet se retrouve face à sa rivale, l'Audi S3 cabriolet.
Pour chaque génération de la Porsche 911, c’est la même histoire : les amateurs attendent les versions GT3 et GT3 RS, les plus extrêmes. Cette année, ce sont les visiteurs du Mondial de l’automobile de Paris qui ont le privilège de découvrir la nouvelle 911 GT3 RS.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La Mulsanne est aujourd'hui l'auto la plus luxueuse mais aussi la plus chère que vous pouvez trouver chez Bentley. Pourtant, le constructeur anglais, qui aura son stand à Paris, a trouvé le moyen de donner de la sportivité à la limousine. Cette dernière est ainsi affublée d'une version Speed de 537 ch. Et ce n'est pas tout puisque Bentley nous montrera également la Continental GT3-R. « Va y avoir du sport » !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
La vie de la Murcielago chez Lamborghini fut longue, presque aussi longue que celle de la Gallardo. Pendant sa carrière, la Murcielago eu droit à des versions spéciales en tout genre, des évolutions, et des variantes radicales comme la Super
Bentley exposera fièrement sa dernière production au prochain Mondial de l’auto. Il s’agit d’une version affûtée de la Continental GT qui développe 580 ch. Elle se prénomme Continental GT3-R.
Il y a bien longtemps qu’il n’y a pas eu de vraie nouveauté chez Aston Martin. Le constructeur britannique conserve ses « mauvaises » habitudes et continue de nous proposer une énième version d’un de ses modèles avec ici la V12 Vantage
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