Le 15 mars est (dé)passé depuis quelques jours et j’ai bien failli… faillir à ma mission de rédacteur croquant les mœurs politiques de mon temps à travers le prisme de l’automobile. Euh, pardon, ça c’est dans une autre vie.
Je reste toujours perplexe lorsque je découvre que certains passionnés arrivent a associer 2 mots qui pour moi sont antagonistes : Diesel et plaisir.. Je ne suis pourtant pas un anti-diesel primaire, mais préparer une auto dans une optique de
Marius vous les avait promises mais son voyage au Japon a sévèrement contracté son emploi du temps. Du coup, je me sacrifie avec plaisir pour une volée de photos HD de notre Concept hexagonal vedette du salon de Genève 2008, la Megane Coupé de
Edo Compétition s'est mis en tête d'homologuer pour la route une des 12 Maserati MC12 Corsa construites. L'engin réservé à l'origine pour les circuits développe 755 ch et coûte 1.4 million d'euros. Réaliser le fantasme d'une auto de course
La dernière et unique fois jusqu’à présent qu’il a été question d’une préparation du Nelson Racing Engines, cela envoyait fort de chez fort. Imaginez donc : 1800 ch dans n’importe quelle caisse, cela commence à causer… de graves
Mercedes nous fait languir. Quand donc est-ce que le constructeur allemand va lâcher sa SL Black Series, une SL affûtée au toit fixe, autant dire un coupé ? Si je n’ai pas de date précise, je peux vous assurer que cela ne saurait tarder.
Attention! attention! Ces premières photographies du nouveau coupé du constructeur coréen Hyundai, le Genesis, ne sont pas encore officielles. Mais c’est tout comme. Alors ne soyez pas surpris de voir débouler d’ici quelques heures un nouvel
Une petite Toyota MR2.. ça faisait un moment qu’on n’avait pas détaillé de préparation sur cette base qui reste un must pour les amateurs du genre.. Très bien née en raison d’une conception sportivement avantageuse, et de qualités
Si je me réfère au sondage cherchant (vainement) à évaluer quelle est votre nouveauté préférée du salon de Genève 2008, l'Alfa Romeo 8C Spider tient une bonne place puisqu'elle rivalise avec les surexposées VW Scirocco et Nissan GT-R.
C’est entendu. La Ford GT est une magnifique supercar. Et lorsqu’une préparation de bonne aloi magnifie un tel chef d’œuvre cela ne peut que déboucher sur une apothéose.
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