Jeff Zwart a déjà remporté à 7 reprises sa classe lors de la Montée de Pikes Peak, c'est un habitué du coin, un habitué de Porsche et cette année, il a tenté un pari un peu fou. Partir du siège de Porsche Motorsport en Californie et rallier Pikes Peak dans le Colorado à bord de la 911 GT2RS avec laquelle il allait par la suite s'aligner sur la ligne de départ. Pari réussi, personne n'est allé aussi vite avec une voiture de production.
Il y a quelques jours, Ferrari a lâché dans la nature son premier mulet de développement de la future 599. Quelques photos témoignaient de l'évènement mais un de nos lecteurs était présent à Maranello ce jour là. Et plus que des photos, c'est une vidéo qu'il a ramenée de son périple italien. De quoi entendre le V12 remanié qu'elle doit abriter.
Lors du dernier essai de Soheil Ayari avec l’Abarth 500 C Esseesse, plusieurs d’entre vous nous avez demandé de lui confier une vraie sportive, digne de son talent de pilote. Et bien, nous vous avons écouté puisque aujourd’hui, nous lui avons donné l’une des sportives les plus efficaces du moment : la Nissan GT-R 2011. Et pour connaitre son avis complet, nous lui avons confié pendant 24h avec une escale sur un circuit mythique : Dijon Prenois !
Les Lamborghini Underground Racing biturbo sont devenues une véritable institution. Entre la Gallardo Nera, la Murcielago LP 670-4, et la version de 1300 chevaux, l'éventail n'est pas large mais il est franchement sympathique.
Le Nürburgring n'est pas surnommé pour rien l'Enfer Vert : même quand le temps est au beau fixe et seul en piste, sa longueur et sa complexité en font un circuit qui ne laisse pas vraiment la place à l'erreur, avec des dégagements proches de
La Lamborghini Aventador a remplacé la Murcielago avec un bonheur qu'on n'osait espérer. Il faut se poster devant cette silhouette sidérante pour comprendre que designers et ingénieurs ont su préserver ce qui faisait d'une Lamborghini V12 un fantasme de petits mais aussi de grands garçons. En 3 mn, Lamborghini veut nous prouver que la qualité à été le maître mot tout au long de la gestation de cette supercar.
La tendance suicidaire de certains animaux au bord des routes est assez surprenante pour l'humain conducteur de voiture. Dans le cas qui nous intéresse, on imagine qu'une horde de taureaux en furie lâchés sur le circuit effraie assez facilement le frêle écureuil s'étant aventuré à l'intérieur de l'enceinte. Mais croire qu'il peut traverser la piste alors qu'arrive une Lamborghini Murcielago lancée à pleine vitesse est fatalement une erreur. Aïe.
Si l'on a vu hier que Ethan Hunt allait probablement prendre en main une BMW i8, on se dit que Bruce Wayne est nettement plus « roots » dans ses goûts automobiles puisqu'il conduira dans le prochain épisode de Batman (sa doublure superhéroisée) une Lamborghini Aventador. Il va être difficile d'avoir une Batmobile à la hauteur !
Après le fils, voici le père. Rhys Millen que l'on a vu un peu plus tôt échouer dans sa tentative pour battre le record toutes catégories n'est pas venu seul cette année. Son père, Rod Millen, 60 ans, véritable légende de l'épreuve, n'avait pas remis les pieds au pied du pic de Pikes depuis 10 ans. Au volant de la Hyundai Genesis Coupé de son fils, il a juste battu le record de la montée en 2 roues motrices. Vidéo.
BMW Canada aime probablement Fort Boyard et le drift. Après un premier film publicitaire où l'on voyait la nouvelle 1M traverser des murs virtuels sur un aéroport planté au milieu du désert, voici le deuxième opus où notre homme casqué s'amuse à faire des ronds fumants sur l'hélistation la plus haute de Los Angeles.
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