Plutôt dense le premier jour de notre road trip en Italie avec nos neuf modèles d'essai : Alfa Romeo 4C, Giulia, Giulietta, Stelvio, Fiat 500 C, 500 X, Panda, Tipo et Abarth 124. Au programme : près de 800 kilomètres pour rejoindre Turin via la fameux tunnel du Mont-Blanc. L'occasion de se mettre en jambe et de constater si besoin était à quel point nos montures étaient différentes.
Les rappeurs doivent-ils nécessairement être les propriétaires des voitures qu'ils mettent en avant dans leurs clips ? Cette séquence amusante montre que cet artiste a déjà fait son choix en n'hésitant pas à se filmer devant des autos qui ne lui appartiennent pas.
Après les road-trips Dacia et Skoda, c'est au tour cette fois d'Alfa Romeo et de Fiat de passer sur le gril dans le cadre d'un essai longue durée. Premières images et présentation de la troupe, voitures et journalistes, avant la publication d'une longue série de reportages qui animeront tout l'été sur Caradisiac.
L'automobiliste au volant de sa Porsche 911 GT3 l'a échappé belle. Un camion ayant visiblement des problèmes avec ses freins a failli percuter l'arrière de sa sportive allemande. Un beau reflex lui permettant d'éviter un violent accident.
Grosse surprise pour un propriétaire de Chevrolet Corvette C7 targa en sortant d'un magasin : un homme a trouvé bon de s'installer à bord de sa sportive laissée ouverte en prétendant qu'il s'agissait de la sienne. L'intervention de la police a permis de mettre fin à cet étonnant manège.
Un groupe de propriétaires de Dodge Charger a trouvé bon de bloquer la circulation près de Detroit. L'objectif : faire des donuts au volant de leur muscle car.
La scène automobile japonaise regorge de préparations extrêmes ou très bizarres. Le propriétaire de cette Nissan 350Z de drift met son coupé au vert sans nécessairement le doter d'un moteur électrique. Le passionné greffe en effet à sa sportive de la fausse pelouse. Le rendu surprend.
La nouvelle génération de la Chevrolet Corvette promet des performances de haut niveau avec son moteur placé -et c'est une première- en position centrale. Cela n'empêche pas des passionnés d'avoir un intérêt tout particulier pour la version sortante C7. Le dernier exemplaire est parti pour la bagatelle de 2,7 millions de dollars (2,37 millions d'euros).
Il suffit parfois de peu pour mettre une voiture sur le côté. La preuve avec ce propriétaire de Honda CR-V un peu trop proche de la poupe d'une Dodge Challenger. Sur les images, son SUV se renverse sur le latéral.
Plus puissante que les chiffres officiels la Toyota GR Supra ? C'est en tout cas ce que semblent indiquer plusieurs passages sur des bancs de mesure. Le coupé sportif délivre d'après plusieurs tests 40 chevaux de plus que les 340 chevaux annoncés.
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