On attend avec impatience la première confrontation directe entre les 3 hypercars hybrides sorties l'an dernier. Autocar a bien failli être le premier à y parvenir mais Ferrari ayant refusé de participer à la drag race tant attendue, les Anglais ont été contraints de se rabattre sur une autre Italienne. Face à la Porsche 918 Spyder et à la McLaren P1, sera donc alignée une … Ducati 1199 Superleggera.
Si l'on refait les comptes, 1, 2, 3, 4, 5, 6 ... oui, on en arrive à 7. C'est bien le 7e Gymkhana de l'histoire que Ken Block tourne actuellement dans les rues de Los Angeles avec une toute nouvelle monture particulièrement bestiale. Nous avons les photos mais aussi une vidéo de l'engin arrachant la gomme de ses pneus sur un bitume devenu chaud comme la braise.
La personnalisation d'une Ferrari soulève toujours quelques questions. Mais dans d'autres contrées on ne se complique pas autant la vie. La preuve avec cette Ferrari américaine personnalisée avec des pièces venant de chez le préparateur
Avec le nouveau TT, Audi approche la perfection. Le concept originel à la ligne mythique manquait de rigueur mécanique, le second perdait en style ce qu'il gagnait en comportement et le troisième associe apparemment comportement et style avec réussite. Pour soutenir son lancement, Audi n'a pas fait dans la demi-mesure et propose un film où le TTS arrive de l'espace. En toute humilité.
Elles se sont affrontées à distance sur le circuit du Nürburgring et la joute a été serrée mais c'est finalement la dernière à tirer, la Renault Mégane RS Trophy-R qui a devancé de 4 secondes le challenger Seat Leon Cupra Performance (pour ceux qui lisent en biais et critiquent très vite, Performance est le nom français du pack Sub8). Les 2 protagonistes se sont retrouvées sur le club de Magny-Cours pour une nouvelle manche organisée par le magazine Motorsport et rien ne dit que la hiérarchie va être identique !
Mercedes fait partie des constructeurs les plus généreux en matière de nouveautés sur cette édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris. Il y dévoile notamment sa nouvelle AMG GT. C’est la nouveauté sportive du salon !
La pire des choses qu'il puisse arriver à un pilote, c'est de se retrouver passager de sa voiture. Un incident mécanique qui vous prive de direction, de freins ou qui fait en sorte que vous ne maitrisez plus rien est probablement la sensation la plus terrible à vivre. Et dans le cas de Tim Bell qui arrive à près de 250 km/h en bout de ligne droite du Circuit des Amériques à Austin, le temps a semblé sûrement très long entre le moment où il s'est rendu compte qu'il n'avait plus de frein et l'impact.
À défaut de révolutionner son look, le Volkswagen Scirocco profite de son restylage de mi-carrière pour mettre à jour l’ensemble de ses motorisations. La marque a fait le nécessaire pour tenter de faire exister son coupé sur un segment dominé par le Peugeot RCZ.
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Vous l’attendiez avec impatience, voici enfin le comparatif des deux sportives françaises les plus affûtées du moment : la Renault Mégane RS 275 Trophy et le Peugeot RCZ-R. Pour les départager, deux juges de paix : Soheil Ayari, notre pilote maison, et le circuit de la Ferté Gaucher.
Chez Audi, le TT a toujours été un modèle à part qui représente parfaitement la philosophie de la marque mêlant technologie et efficacité. Cette troisième génération va encore plus loin dans ces deux domaines.
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