Un spécialiste de la retouche s'est amusé à supprimer les deux portes arrière de la tricorps Alfa Giulia. L'Italienne pourrait dans cette configuration coupé se frotter aux BMW Série 4 et Mercedes Classe C. Rien de tout cela n'est prévu pour l'instant par la marque puisque les ventes de la berline -la vraie- n'ont pas encore commencé.
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Le salon de Genève vient d'ouvrir ses portes au public après deux journées presse intenses et riches en reportages, comme vous pouvez vous en rendre compte sur notre site. Mais changement de registre avec cet article, c'est maintenant à vous de jouer puisque nous vous proposons de participer à une élection, et pas n'importe laquelle : celle de la voiture du salon de Genève 2016.
Après la C, la E ! Mercedes continue d'étendre sa nouvelle gamme "43 AMG" avec la version E43 AMG qui fait du coup le lien entre Classe E classique et véritable Classe E AMG. L'auto développe tout de même 401 ch et plus de 500 Nm de couple.
Modèle iconique de la marque à l'étoile la Mercedes Classe E nous revient aujourd’hui totalement repensée. Au-delà de ses lignes et de ses qualités dynamiques, cette nouvelle classe E se démarque notamment par son instrumentation numérique composée de deux écrans de 31 cm chacun mais également par sa technologie embarquée. Mercedes prétend d’ailleurs qu’il s’agit tout simplement « de la berline la plus intelligente » ! C’est ce que nous allons voir. Pour cela, Olivier Pagès s’est rendu au Portugal et plus précisément dans la région de Lisbonne pour essayer la nouvelle berline avec le nouveau moteur 220d qui développe 194 ch en finition Fascination. Les prix sont compris entre 47 350 et 74 200 €. Notre modèle d’essai était facturé pour sa part 65 300 €. L’essai vidéo est à découvrir demain.
Un hacker du nom de Jason Hughes, lui même propriétaire de Tesla Model S, est parvenu à entrer dans les entrailles de sa Model S P85D afin d'y découvrir la présence d'un futur modèle encore plus puissant, la P100D. La marque a apparemment répliqué en "dégradant" le logiciel interne de son auto.
Le prototype BMW Vision Next 100 ne sera pas seul à célébrer le centenaire de la marque à l'hélice. Une édition spéciale ultra-luxueuse de la BMW Série 7 est également dans les tuyaux. Une mécanique très musclée et des équipements dernier cri sont au programme.
Au départ, le retard du lancement de la Giulia était mis sur le compte de problèmes liès aux crash-tests. Sergio Marchionne, patron du groupe Fiat, a répondu à la rumeur en expliquant que les responsables ont reporté l'arrivée de l'auto pour qu'elle soit "parfaite".
La nouvelle Optima se décline, comme la précédente, en version hybride, présentée à Genève en première européenne. Mais avec une grosse nouveauté. Elle est hybride, mais rechargeable, avec à la clé une efficience accrue.
Le salon de Genève est celui de toutes les exubérances, plus encore que celui de Paris, de Francfort, de Tokyo ou de Détroit... Nous avons voulu porter un regard un peu décalé sur cette manifestation et vous présentons ici quelques extrêmes parmis les nouveautés (ou en tout cas voitures récentes) présentées cette année.
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La plus grande des Bentley s'offre un restylage pour le salon de Genève avec trois versions bien distinctes. Les (riches) clients pourront ainsi choisir entre la version classique, la version longue et la Mulsanne Speed.
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