Triste fin pour cette BMW M3 E36. Son propriétaire a trouvé bon de l'envoyer en tonneau sur la voie publique devant une voiture de patrouille.
Peugeot décline le fleuron de sa gamme en version électrique. La nouvelle e-408 inaugure une nouvelle motorisation et un pack de batteries inédit, lui autorisant une autonomie de 453 km.
Au début de la folie diesel, Mercedes-AMG a tenté d’imposer une gamme de sportives à moteur diesel : les C30 CDI AMG. Disponibles en de multiples carrosseries, elles n’ont guère été couronnées de succès, mais, uniques en leur genre, elles intéressent désormais les collectionneurs.
Un nouveau problème concernant la batterie de traction vient d’être rendu public.
Brancher une voiture électrique réserve parfois de mauvaises surprises. La preuve avec cette Tesla Model 3 ayant pris feu lors de sa charge sur une borne en Grèce.
La Renault Laguna 2 traîne une réputation de fiabilité très sulfureuse. Si c'est mérité pour les premiers modèles, ceux de fin de carrière, qui de plus bénéficient d'une vignette Crit'Air 2, sont plutôt fiables, et surtout pas chers ! Alors, la Laguna 2 phase 2 serait-elle une super "occase" ? Voyons voir ça.
C’est dans la ville rose que le salon de l’automobile électrique va clôturer sa saison. Le week-end prochain sera l’occasion de tester différents modèles, de les comparer et pour les novices de tout connaître à propos de l’électromobilité.
Il est vrai que l'Alfa Romeo Brera sacrifie un peu l'aspect pratique pour ses lignes à couper le souffle. Un compromis qui ne satisfait pas un propriétaire ayant décidé de faire de l'Italienne une cinq portes en découpant une berline 159.
Les anciens modèles sortent du musée et pullulent sous forme de concept cars ou de modèles de série. Mais pourquoi les constructeurs regardent-ils en arrière au lieu d'aller de l'avant, au risque de rater la marche du futur ?
Quasiment quatre années de production de la berline électrique, et de ses dérivés, estampillée Porsche vont devoir repasser en atelier.
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