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Toute l'actualité Moyenne Berline

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New-York 2014 - 1ère mondiale pour la nouvelle Volkswagen Jetta

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Lors du Salon Automobile International de New York (du 18 au 27 avril), Volkswagen présentera en première mondiale la version « US » de sa Jetta revisitée. Cette nouvelle Jetta sera également introduite en Europe (notamment en Allemagne) à l’automne prochain.

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Renault envoie la Mégane RS restylée au Nurburgring

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Après plusieurs années de règne, la Mégane RS a dû céder son trône du Nurburgring à la concurrente espagnole, la Leon Cupra. Mais Renault pourrait bien ne pas se laisser faire. La preuve, avec la Mégane RS restylée surprise sur la grande boucle. Renault préparerait-il une revanche ?

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Rumeur

Future Citroën C4: structurante

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La Citroën C4 occupe une place pivot dans la gamme du constructeur aux chevrons. Son remplacement est donc crucial.

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Rumeur

Les Citroën C-Elysée et Peugeot 301 en mal de rentabilité?

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Citroën alignera cette saison – c'est dire si le symbole est fort et le modèle important – la C-Elysée ici illustrée en WTCC (championnat du monde de voitures de tourisme) au volant de laquelle Sébastien Loeb notamment tentera de s’illustrer en enrichissant encore son palmarès déjà très impressionnant. Mais « l’Elysée » et sa cousine Peugeot 301 sont-elles économiquement rentables pour PSA Peugeot Citroën?

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Midi Pile

Alfa Romeo: le futur expliqué et anticipé

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Alfa Romeo dévoilera son plan stratégique au tout début du mois prochain. Il y a quelques semaines, nous faisions un point sur la situation commerciale de la marque en France. Depuis, les rumeurs sont allées bon train. Voici une synthèse de l’avenir d’Alfa Romeo anticipé et expliqué.

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Dinan S3-R BMW Série 1M: "4 4 4 ch"!

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Une BMW Série 1 M, c’est beau, c’est bon, c’est chaud sous les pieds et entre les mains ; cela stimule ou mobilise les neurones mais c’est fini ; cette version de la précédente génération de la Série 1 n’existe logiquement plus.

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BMW Serie 1 M TJ-Fahrzeugdesign CSL, V10 et 550 ch

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La BMW Serie 1 M Coupé est une sportive comme il n'en existe plus guère. Elle n'est pourtant pas assez radicale pour TJ-Fahrzeugdesign qui a décidé d'en faire une version monstrueuse avec un V10 sous le capot.

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Mercedes confirme travailler sur un trois cylindres pour ses compactes

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Si les tractions Mercedes ont aujourd'hui droit à des quatre cylindres, elles devraient également passer au trois cylindres pour les futures versions hybrides. Mercedes confirme la chose et avance le fait que le trois cylindres permet un gain de place et l'intégration de l'hybridation.

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