Pour des raisons de budget, la scène suivante sera entièrement bruitée à la bouche. ©
Lorsque l'on parle de tuning espagnol, il ne nous vient pas forcément a l'esprit la représentation la plus glorieuse de la personnalisation automobile. En effet la péninsule ibérique a mis longtemps à trouver son style en mélangeant parfois
Commercialisée à l’automne 2002, la Renault Mégane II arrive en milieu de vie, et a droit à son traditionnel restylage. Léger à l’extérieur et à l’intérieur, géant sous les capots en Diesel, avec en sommet de gamme un incroyable 2 litres de 150 chevaux. Tous aux abris.
Honda Motor a annoncé, hier, que la Honda Civic 2006 et le pick-up Honda Ridgeline ont respectivement gagné les prestigieux prix de "North American Car of the Year" (Voiture de l'Année en Amérique du Nord) et de "North American Truck of the
D'accord, la Camry n'est sûrement pas le modèle le plus sexy de la gamme Toyota, mais c'est pourtant l'un des plus importants. Depuis 1980, le constructeur japonais a effectivement vendu plus de 10 millions de Camry et espère bien en vendre
Un peu à la manière de nos chers Alex/Olivier et leurs ‘Brèves de compteur' toujours étonnantes, voici une histoire qui paraît-il est vraie... mais que je vais un tant soit peu romancer.
Dernière minute
Volkswagen a toujours accordé une place importante à la sécurité des enfants. Ainsi depuis 1998, le constructeur allemand propose des sièges-enfants intégrés. Le premier modèle en ayant été équipé était la Passat. Il est donc logique
Renault commercialise aujourd'hui son nouveau moteur 2.0 dCi dans sa version 150 ch sur la “nouvelle” Mégane et dans sa version 175 ch sur la nouvelle Laguna, ce dernier étant équipé d'un filtre à particules.
Un mois et demi avant l'ouverture officielle du prochain salon de Genève 2006, Caradisiac vous propose les premières indiscrétions sur la prochaine édition qui aura lieu du 2 au 12 mars 2006. Au programme des véhicules hybrides, économiques
La nouvelle Audi RS4 est une berline d'apparence presque anodine mais qui cache de manière presque sournoise une mécanique flamboyante sous la forme d'un V8 4.2l atmosphérique de 420ch, dévorant la concurrence et regardant même du côté des
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