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Tous les goûts sont dans la nature. La preuve avec ce propriétaire de Série 1 E87 qui installe des haricots géants BMW sur sa compacte peu propice à ce genre de tuning.

Le boîtier de direction des modèles qui doivent repasser en atelier souffre potentiellement d’un défaut de fabrication majeure.

L’Audi A2 était-elle trop en avance ? Le constructeur allemand lui rend un petit hommage avec un exemplaire 100% électrique réalisé par ses apprentis.

Dernière voiture badgée Renault Sport, la Mégane IV est une remarquable compacte sportive, disparue prématurément à cause des règles anti-CO2 en 2023. A collectionner dès maintenant ! A partir de 25 000 €.

Dans sa version hybride rechargeable, l’Audi A3 restylée promet jusqu’à 143 kilomètres d’autonomie maximale en mode 100% électrique. Pas si mal pour des batteries qui restent petites dans l’absolu.

La version améliorée de la compacte française offre un meilleur rapport prix-prestation, que ce soit dans ses versions essence à hybridation légère ou 100% électriques. Elle rend même la Peugeot E-308 électrique très chère.

Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c'est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.

C’est l’heure du restylage de mi-carrière pour la compacte aux chevrons, qui profite du Mondial de Paris pour dévoiler sa nouvelle frimousse.

Modèle emblématique du marché, mais aussi de Volkswagen, la Golf est toujours une vedette du Mondial de l'Automobile. Elle s'expose à partir d'aujourd'hui dans sa version restylée, qui se modernise sans perdre son ADN.

Intéressons-nous à la suite de ce faits-divers emblématique des années 80, qu’on a appelé « l’Affaire Simone Weber ». L’occasion de mettre en lumière deux protagonistes improbables à quatre roues…