
Les livraisons de l'ID.3 doivent commencer en septembre, un an après la présentation de l'auto. Et les premiers clients recevront des autos pas totalement finies.
Les livraisons de l'ID.3 doivent commencer en septembre, un an après la présentation de l'auto. Et les premiers clients recevront des autos pas totalement finies.
La fusion du groupe Fiat Chrysler Automobiles avec l'entité PSA fait naître des rêves pour le moins inattendus. Ce rendu virtuel non officiel d'une Lancia Delta façon SUV en fait partie.
Volkswagen ne pouvait ignorer la mode néo-rétro et a lancé en 1998 la New Beetle, évocation de sa mythique Coccinelle. Plus chic que populaire, elle s’est déclinée en cabriolet dès 2003, une auto charmante permettant de rouler cheveux au vent avec style pour pas très cher.
La Mégane rafraîchie est disponible à la commande depuis début juin. Avant l'arrivée dans les concessions, Renault a mis en ligne le configurateur. Nous sommes allés voir si le modèle d'accès reste présentable et équipé correctement.
Si le groupe Renault connait actuellement des difficultés, il n’est pas question pour autant de geler tous les projets. L’un d’entre eux est d’importance puisqu’il s’agit de la nouvelle génération de Renault Mégane. Le cinquième opus de cette berline compacte arrivera en 2022 avec quelques surprises au programme.
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La version rafraîchie de la Mégane est disponible à la commande dès le 2 juin. Voici la gamme, de 115 à 300 ch, et la grille des prix.
La marque à l'hélice comme ses concurrents premium prépare une électrification massive de sa gamme. De quoi donner des idées à l'artiste brésilien Kleber Silva.
Dans un court spot diffusé sur Instagram, on voit un homme de couleur guidé vers un établissement nommé "Petit Colon".
La Subaru WRX est une auto iconique grâce à son palmarès en rallye, son quatre cylindres à plat turbocompressé et sa transmission intégrale. Ce dernier paramètre la rend parfaitement compatible avec l'idée qui suit : celle d'en faire un pick-up.
Un des responsables de Volkswagen ne le cache pas : sur certains marchés, d'ici dix à vingt ans, l'ID.3 électrique pourrait chasser la Golf des concessions.
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