Ces deux utilitaires-là vont sans doute faire un malheur en France. Ils arrivent au meilleur moment pour ceux qui souhaitent renouveler leur matériel à moindre coût.
L’original - Le fourgon Peugeot J5 fut présenté au salon de l’auto d’octobre 1981, tout comme son demi-frère le Citroën C25 et son cousin transalpin, le Fiat 242. Il était fabriqué dans l’usine Sevel de Val di Sangro en Italie. Plus de
Le Nissan NV2500, si vous suivez l’actualité des véhicules utilitaires sur Caradisiac, vous le connaissez déjà. Ce véhicule, qui sera officiellement présenté au public la forme d’un concept au prochain Salon de Détroit en janvier, a
L’original – Du fait de son architecture particulière le H, s’est prêté dès le départ à diverses formes de carrosseries allant du simple fourgon tôlé à la bétaillère jusqu’au plateau à ridelles ou à benne. Ce sans compter les
L’information date déjà de la fin de l’année 2007… Mais en ce lundi de Pâques, l’occasion d’une accalmie sur le front de l’information est l’occasion de rattraper le temps perdu.
Bon, après une petite pause (il fallait bien laisser un peu de place à Michel) revenons à nos chers VUL. L’Iveco dans sa version 4x4 était bien seul sur son segment. Le voici, comme prévu depuis plusieurs mois, rejoint par un concurrent « de
Le Fiat Ducato, commercialisé dans sa précédente mouture en 2002, fut, de la série des clones SevelSud communs à PSA Peugeot-Citroën, celui qui réalisa la plus belle percée commerciale. Peut-être une bonne solution pour qui recherche un
Je vous ai indiqué que la société Chronopost, spécialisée dans la livraison express de colis jusqu’à 30 kg aux entreprises et aux particuliers, a déployé récemment un petit camion électrique à Toulouse (voir article) puis à Marseille
Les vacanciers nomades privilégient souvent des moyens de déplacement traditionnels comme le camping car ou la caravane. Entre ces deux maisons roulantes, certains constructeurs proposent une alternative souvent intéressante à un prix qui l’est tout autant : le van multifonction, plus communément appelé Combi. Voici notre petite sélection estivale.
Le clonage est devenu un principe de base dans le domaine des VUL. PSA et Fiat, Renault, Nissan et General Motors, Mercedes et Volkswagen sont parmi les constructeurs les plus friands de cette pratique. Du coup, lorsqu’un constructeur reçoit une
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