Les reproches faits aux autos américaines ont été nombreux avec le temps : trop lourdes, trop molles, aucune tenue de route, finition à la truelle... Mais une chose est sûre, nous ne pouvons pas reprocher aux autos américaines de manquer de caractère. Celle qui en a probablement le plus fait d'ailleurs l'objet de notre photo du jour.
La COP21 a démarré hier et certains profitent de l'évènement pour communiquer sur des projets « verts ». Loin de la démesure financière de l'association des milliardaires, à l'initiative de Bill Gates, pour promouvoir l'énergie renouvelable, l'agence « 4 roues sous 1 parapluie » dévoile un prototype de 2CV électrique qui vient de recevoir l'agrément de prototype pour rouler officiellement.
Après l'énorme succès de la 250 GTO, Ferrari doit poursuivre l'aventure et décline en 1963 une version Grand Tourisme du prototype 250P qui courrait alors en compétition. Produite à seulement 32 exemplaires, la 250 LM au look particulier n'a pas eu la carrière de son aînée mais a quand même remporté une fois les 24 Heures du Mans en 1965, juste avant l'arrivée de la terrible GT40 l'année suivante...
Le salon de Los Angeles a ouvert ses portes et les premières informations commencent à tomber. Parmi les stars de l'évènement, on retrouve la petite cousine italienne de la Mazda MX-5, la Fiat 124 Spider, qui débarque ici avec une première flopée de photos officielles.
La photo du jour met à l'honneur un véritable symbole de l'histoire de la marque Renault, la 5 Turbo. Charismatique et réellement performante, sa légende est étroitement liée à son côté déraisonnable.
Notre photo du jour tombe à pic puisque nous en sommes en pleine période de médiatisation du célèbre agent britannique 007 avec le nouveau James Bond, « Spectre ». C'est l'occasion pour nous de revenir sur l'une des plus célèbres montures de James Bond : la DB5.
La semaine de la photo du jour commence avec l'une des sportives les plus exceptionnelles de l'histoire, la Ford GT40. Un bolide faisant toujours office de référence pour ses qualités dynamiques mais aussi son incroyable carrière.
L'histoire de cette Citroën SM est tout bonnement extraordinaire puisque c'est l'unique exemplaire produit et motorisé par un moteur V8 Maserati, à l'époque où le constructeur italien appartenait à Citroën. Cette SM a été reconstruite voilà plusieurs années et s'affiche maintenant pour le bonheur des visiteurs lors d'expositions.
Alors que s’affiche aujourd’hui sur nos calendriers la date fatidique où Marty McFly, célèbre héros des films « Retour vers le futur » arrive... dans le futur, autorisons-nous un petit brin de nostalgie et de rêve. Et si, pour fêter ce jour mémorable, vous aussi, vous vous offriez une DeLorean DMC-12, la mythique voiture de la célèbre saga ?
Faut-il encore présenter la Ferrari 250 GTO ? L'une des sportives les plus incroyables de l'histoire qui se livre aujourd'hui dans une déclinaison assez étonnante et qui dénote du traditionnel rouge sang.
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