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Le revival est à la mode dans le groupe Fiat ! Après la mythique Fiat 500 et son interprétation moderne, la Trépiuno, le groupe italien applique la même recette à un des coupés les plus célèbre de Lancia : la Fulvia. Le concept avait été
Le revival est à la mode dans le groupe Fiat ! Après la mythique Fiat 500 et son interprétation moderne, la Trépiuno, le groupe italien applique la même recette à un des coupés les plus célèbre de Lancia : la Fulvia. Le concept avait été
Tirée de mes archives, cette Shelby GT500E, réplique exacte de la véritable héroïne du film 60 secondes chrono, a été surprise au départ du fameux Gumball l'année dernière.
Les Ferrari en général acquièrent toutes, à quelques exceptions près (348, c'est de toi que je parle), le statut de véritables icônes automobiles.
L'original - Lancé en 1960, le cabriolet DS19 connaît un vif succès ... d'estime (1). La modification de l'avant de la berline est reprise sur ce cabriolet en 1970, affinant encore ses lignes élancées. Ce cabriolet, un des rares pouvant
On ne peut pas dire que ça fasse plaisir quand on se fait voler sa Volkswagen Golf grise, mais il suffit de retourner à la concession de la marque pour en trouver un modèle unique avec l'argent de l'assurance. Par contre, quand c'est une unique
Toutes les semaines, je vais désormais vous présenter un modèle d'automobile exceptionnel. Motorisation démentielles, dimensions hors normes, performances ahurissantes, série limitée, tous ces bolides souvent mythiques auront leur place ici.
Non, il n'est rien arrivé de fâcheux à cette Porsche 911, rien n'est tombé sur son toit et la photo n'est pas retouchée, il s'agit tout simplement d'une rare Porsche 911 Speedster que l'on a plutôt l'habitude de voir sans la capote
Le rassemblement de voitures d'exception qui a lieu tous les premiers dimanche de chaque mois sur le parking du château de Vincennes est une source de Photos du jour sans fin. Celle d'aujourd'hui est une Aston-Martin DB4 GT.
L'original - Ce modèle haut de gamme de Peugeot a eu une carrière en demi-teinte car perturbée par le premier choc pétrolier de 1973 qui eut des répercutions sur ses ventes. Elle était mue par un moteur six cylindres en V issu d'un accord
Réussir a faire passer votre Mini de 0 a 100 km/h en tout juste 5 secondes, et lui faire dépasser les 220 km/h en pointe ça ne paraît pas franchement évident à la base.. mais Gomini a la solution avec une transplantation mécanique pour le
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