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Le Sym ADXTG 400 est-il vraiment un concurrent de taille pour les Honda ADV et X-ADV ?
Cette campagne de rappel touchera plus de 200 machines, et elle est motivée par la découverte d'un problème avec l’étanchéité des cellules à l'intérieur des batteries des motos. L'usure peut se produire lorsque les cellules frottent contre leur logement, tandis que l'humidité peut pénétrer à l'intérieur. Le tout a de quoi faire craindre un court-circuit dans la batterie, ce qui pourrait provoquer l'incendie de la moto.
Zero Motorcycle développe ses propres blocs d'alimentation au lithium-ion, et contactera les propriétaires afin de leur offrir la possibilité de faire réparer leurs motos, ou de les racheter en échange d'une nouvelle année de modèle Zero. Cette campagne commencera fin avril. En attendant, la marque a averti les propriétaires de ne pas charger ou faire rouler les motos.
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