On a coutume de dire que la majorité a souvent raison. Ce comparatif tend à prouver le contraire. La 208 est une excellente voiture avec notamment des aspects pratiques bien pensés, une présentation intérieure soignée et originale ainsi qu’un comportement de tout premier plan mais elle est devancée par la Mazda 2. Dotée d’une esthétique plus valorisante, d’un moteur extrêmement plaisant et d’un équipement supérieur, la japonaise a un dernier atout dans sa poche : ses tarifs très bien placés. Elle est commercialisée ainsi dans sa finition la plus haute à 20 800 € contre 22 500 € pour la 208. Victoire donc d’une courte tête de la Mazda 2.
Ce qu'il faut retenir
Mazda 2 (3e Generation) III 1.5 SKYACTIV-D 105 SELECTION | Peugeot 208 (2) 1.6 BLUEHDI 100 S&S FELINE 5P | Vainqueur | |
---|---|---|---|
Esthetique | Sympa et fraîche | Traditionnel mais le restyling | Mazda 2 |
Moteur | Dynamique, agréable et sobre | Pénalisé par une boîte de vitesses trop longue | Mazda 2 |
Equipement | Complet avec certaines originalités | Complet | Mazda 2 |
Praticité | Espace aux genoux moyen et garde au toit limite | Espace habitable généreux mais petit gabarit | Peugeot 208 |
Volume de chargement | Juste dans la moyenne | Dans la bonne moyenne | Peugeot 208 |
Prix | Bien placés | Rapport prix/ équipement bon mais plus cher | Mazda 2 |
Comportement | Confortable et plaisante | Toujours une référence | Peugeot 208 |
Présentation | Soignée mais classique | i-cockpit toujours aussi original et agréable | Peugeot 208 |
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