Audi peaufine sa grande berline. Quelques retouches esthétiques, un nouveau V6 suralimenté et un bloc écolo. L'A6 reste parmi les meilleurs véhicules de sa catégorie en termes de luxe et de confort, mais le constructeur apporte à son modèle juste de quoi faire patienter la clientèle jusqu'à 2011, date de la prochaine génération. Ces quelques améliorations suffiront-elles à conserver sa suprématie face à la prochaine Classe E ?
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI 170 ch à partir de | 174 | 35 500 € | € |
| 3.0 TDI 240 ch à partir de | 45 400 € | € | |
| 2.7 TDI 190 ch multitronic à partir de | 42 200 € | € | |
| 2.7 TDI 190 ch à partir de | 164 | 39 900 € | € |
| 2.0 TDI 170 ch multitronic à partir de | 39 200 € | € | |
| 2.0 TDI 170 ch à partir de | 36 900 € | € | |
| 2.0 TDI 136 ch multitronic à partir de | 37 800 € | € | |
| 2.0 TDI 136 ch à partir de | 35 500 € | € | |
| 3.0 TFSI 290 ch à partir de | 219 | 49 300 € | € |
| 2.8 FSI 220 ch tiptronic à partir de | 45 900 € | € | |
| 2.8 FSI 220 ch à partir de | 196 | 43 100 € | € |
| 2.8 FSI 190 ch multitronic à partir de | 40 500 € | € | |
| 2.8 FSI 190 ch à partir de | 191 | 38 200 € | € |
| 2.0 TFSI 170 ch multitronic à partir de | 37 800 € | € | |
| 3.0 TDI 240 ch tiptronic à partir de | 47 000 € | € |
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