On se félicite, nous petits français des 14 ans de carrière de notre Twingo, alors qu’outre-Rhin, le Mercedes Classe-G souffle ses 28 bougies.
Monument du tout-terrain, le Classe-G supporte une conception ancienne remise habilement au goût du jour par Mercedes. Ce cube métallique tellement attendrissant n’est pas le plus doué de sa génération sur route, mais son aisance en tout-terrain en fait un véritable mythe. Polyvalent, il est capable de jouer la carte Luxe pour « crâner » aux avant-premières de film ou aux garden party et la seconde d’après de revêtir son costume de baroudeur au départ du Berlin-Breslau
La gamme, les prix
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| G 500 Court | 83 900 € | € | |
| G 500 Long | 89 050 € | € | |
| G 500 Cabriolet | 90 100 € | € | |
| G 55 AMG Long | 116 600 € | € | |
| G 320 CDI Court | 67 900 € | € | |
| G 320 CDI Long | 73 050 € | € | |
| G 320 CDI Cabriolet | 74 100 € | € |
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