Les deux dernières venues dans le segment des polyvalentes ont de sérieux arguments à faire valoir. La nouvelle Rio peut compter sur un design moderne, un équipement riche et des prestations dynamiques correctes. Sans oublier l'argument massue de la garantie 7 ans. En revanche, quelques défauts subsistent comme la qualité passable des pneumatiques Hankook sur sol mouillé, et l'habitabilité globale en retrait malgré ses 4 m de long. En face, Toyota nous propose une polyvalente aboutie. Peut être moins originale et pas totalement à son aise en ville , la Toyota « Made in France » peut compter sur une qualité perçue supérieure et des prestations routières très correctes. Assurément moins « funky », la nouvelle Yaris s'impose comme le véhicule le plus homogène de ce comparatif.
Ce qu'il faut retenir
Kia Rio 3 III 1.4 CRDI 90 ACTIVE | Toyota Yaris 3 III 90 D-4D STYLE 5P | Vainqueur | |
---|---|---|---|
Esthetique | design moderne | Originalité en berne par rapport aux générations précédentes | Kia Rio |
Moteur | Moteur sobre mais assez sonore | sobre, discret et assez souple à l'usage | Toyota Yaris |
Equipement | Dotation riche dès l'entrée de gamme | Equipement high-tech supérieur, mais dotation moins généreuse en entrée de gamme | Kia Rio |
Praticité | Volume de coffre et habitabilité en retrait malgré le gabarit plus important | habitabilité supérieure malgré un gabarit plus restreint | Toyota Yaris |
Volume de chargement | 224 litres | 286 litres | Toyota Yaris |
Prix | 17 890 € | 18 050 € | Kia Rio |
Comportement | Tenue de route saine, agilité plus marquée mais pneumatique Hankook à l'adhérence passable sur le mouillé | Confort et sentiment de sécurité. Agilité en retrait due à un rayon de braquage exécrable | Egalité |
Présentation | Intérieur moderne, assemblage correct malgré quelques plastiques grossiers. | Instrumentation lisible, habitacle accueillant et qualité perçue au dessus de la Rio | Toyota Yaris |
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