Depuis maintenant de nombreuses années, Renault Sport est LE département sport chez Renault, mais le constructeur au losange a tout de même martyrisé (disons le clairement !) le nom de Gordini en l'associant simplement à une banale finition sur certaines autos badgées RS. Heureusement pour les puristes et les amoureux d'automobiles sportives, le futur de Gordini ne sera plus aussi réducteur et simpliste, et Carlos Tavares vient une nouvelle fois nous le confirmer.


« Nous avons annoncé à Renault Sport que le nom de Gordini pourra être utilisé pour des autos taillées pour la piste, par exemple. Ce qui sera interdit, c'est d'utiliser Gordini pour autre chose que des versions extrêmes de nos véhicules », a ainsi commenté le numéro un de Renault. « Plus de puissance, une hauteur de caisse plus faible, de plus gros freins et de l'allègement », voici ce qui caractériserait les autos Gordini, qui pourraient pourquoi pas être uniquement des engins non homologués et uniquement réservés pour la piste ou le rallye. Pour terminer, Carlos Tavares lâche une information qui s'avère intéressante : l'homme annonce ne pas écarter une version radicale de la Laguna. On sait que la Laguna n'a jamais eu droit au badge RS, ce serait ainsi une première.